本文關(guān)鍵詞：我國(guó)中小城市交通特征分析及交通規(guī)劃——以中山市小欖鎮(zhèn)和溫州樂清市為例，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《Proceedings of 2010 The 3rd International Conference on Power Electronics and Intelligent Transportation System(Volume 6)》2010年

小城鎮(zhèn)過境交通系統(tǒng)布局優(yōu)化研究

王中岳  杜相儒  尤作磊  楊少文  

【摘要】：為解決過境交通在小城鎮(zhèn)發(fā)展過程中給小城鎮(zhèn)帶來的一系列交通問題,立足目前我國(guó)小城鎮(zhèn)的發(fā)展程度不均橫的現(xiàn)狀,基于節(jié)點(diǎn)重要度路網(wǎng)布局優(yōu)化方法,提出了"不同發(fā)展階段,分鎮(zhèn)域內(nèi)外"的小城鎮(zhèn)過境交通系統(tǒng)布局優(yōu)化方法。最后,通過實(shí)例論證了該方法有效地解決了小城鎮(zhèn)不同發(fā)展階段過境交通系統(tǒng)布局問題,保證了過境交通對(duì)小城鎮(zhèn)發(fā)展的促進(jìn)作用。

【作者單位】：
【分類號(hào)】：U122
【正文快照】：

1.引言我國(guó)未來城市化空間布局上可以按特大城市群、大城市群、其他城市化地區(qū)、邊境口岸城市、點(diǎn)狀分布的中小城市和小城鎮(zhèn)五類考慮。小城鎮(zhèn)雖然是我國(guó)城市邊緣發(fā)展地區(qū),但隨著小城鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通設(shè)施和交通服務(wù)的供給不足問題逐漸突顯出來,供需矛盾日益深化,小

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