基于LabVIEW的碼頭管道危險性動態(tài)分級研究
本文選題:碼頭管道 + 危險性; 參考:《安全與環(huán)境工程》2014年05期
【摘要】:為了有效、合理地對碼頭管道進行分級管理,本文設計了一種在LabVIEW環(huán)境中基于DT法的碼頭管道危險性動態(tài)分級系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過模擬碼頭管道危險物質(zhì)泄漏造成的事故后果,計算出11種事故后果傷害參數(shù)作為分級指標,并將這11種分級指標代入DT動態(tài)分級模型進行計算,可快速得到碼頭管道的危險性等級。通過將該系統(tǒng)應用于實際碼頭管道危險性分級,仿真模擬結(jié)果表明:這種在LabVIEW環(huán)境中基于DT法的碼頭管道危險性動態(tài)分級系統(tǒng)可以快速、有效、準確地實現(xiàn)碼頭管道危險性的實時動態(tài)分級,可為碼頭安全管理提供重要的依據(jù),同時LabVIEW的應用也避免了復雜的人工計算。
[Abstract]:In order to effectively and rationally manage the wharf pipeline, this paper designs a dynamic classification system for the risk of the wharf pipeline based on the DT method in LabVIEW environment. By simulating the accident consequences caused by the leakage of dangerous substances in the piers, the system calculates 11 kinds of accident consequence damage parameters as the classification index, and then divides these 11 kinds of points. The grade index is replaced by the DT dynamic classification model, which can quickly get the risk grade of the terminal pipeline. By applying the system to the actual risk classification of the terminal pipeline, the simulation results show that the terminal Pipeline Risk Dynamic grading system based on the DT method in the LabVIEW environment can quickly, effectively and accurately realize the wharf. The real-time dynamic classification of pipeline risk can provide important basis for the safety management of wharf, and the application of LabVIEW also avoids complex manual calculation.
【作者單位】: 天津理工大學環(huán)境科學與安全工程學院;交通運輸部天津水運工程科學研究所水路交通環(huán)境保護技術交通行業(yè)重點實驗室;
【基金】:國家自然科學基金項目(21206064) 天津市高等學校教學改革重點項目(B01-0829)
【分類號】:U698
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本文編號:2062977
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