本文選題：H形斷面 + 分塊分析　； 參考：《工程力學(xué)》2014年01期

【摘要】：采用計算流體動力學(xué)(CFD)的方法,分析了H形斷面顫振臨界狀態(tài)下的繞流特征。采用分塊分析方法研究顫振過程中氣流能量在模型表面不同區(qū)域的輸入特性以及模型表面的旋渦演化過程對模型表面氣動力和氣動能量輸入特性的影響。分析結(jié)果表明模型表面的旋渦演化造成了靠近迎風(fēng)側(cè)擋板的模型區(qū)域的表面壓力變化具有較強的規(guī)律性,而背風(fēng)側(cè)擋板附近的模型區(qū)域的表面壓力變化則沒有明顯的規(guī)律。分塊分析的結(jié)果顯示模型靠近迎風(fēng)側(cè)擋板的上表面區(qū)域是吸收氣流能量的部位,而氣流輸入到模型背風(fēng)側(cè)擋板附近區(qū)域的能量具有波動特性,使得空氣輸入到模型的總氣動能量在一個完整的振動周期內(nèi)也具有較強的波動特征,從而造成H形斷面顫振發(fā)生時出現(xiàn)持時較長的大幅扭轉(zhuǎn)振動。
[Abstract]:The characteristics of flutter around H-section under critical state are analyzed by using the method of computational fluid dynamics (CFD). Block analysis method is used to study the input characteristics of air flow energy in different regions of the model surface and the influence of vortex evolution on the aerodynamic and aerodynamic energy input characteristics of the model surface. The results show that the vortex evolution of the model surface results in a strong regularity of the surface pressure variation near the windward baffle, but there is no obvious regularity in the model area near the leeward side. The results of block analysis show that the upper surface area of the model near the windward side baffle is the part where the energy of the air flow is absorbed, and the energy input from the airflow to the area near the windward side baffle of the model has fluctuating characteristics. The total aerodynamic energy input from the air to the model also has strong fluctuating characteristics in a complete vibration period, resulting in a large torsional vibration with a longer duration when the flutter of H-shaped section occurs.
【作者單位】： 華北水利水電大學(xué)土木與交通學(xué)院;同濟大學(xué)橋梁工程系;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51208197,5102114005) 華北水利水電大學(xué)高層次人才資助項目(201315)
【分類號】：U441;O35

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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6 潘道f，

本文編號：2034523