本文選題：智能交通 + 車路協(xié)同　； 參考：《公路》2014年10期

【摘要】：車聯(lián)網(wǎng)是智能交通領(lǐng)域的一個(gè)重要研究方向,智能車路協(xié)同系統(tǒng)是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的核心部件,但目前車路協(xié)同方案大都存在功能簡(jiǎn)單、通信接口不統(tǒng)一、成本較高、短期內(nèi)不易普及等不足。針對(duì)這些不足,提出基于多傳感器融合的智能車路協(xié)同系統(tǒng)的框架,利用地感線圈、RFID、視頻攝像頭等傳感器獲取車輛及道路信息,并通過DSRC短程通信技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,從而實(shí)現(xiàn)車-路協(xié)同工作,并進(jìn)行了系統(tǒng)的仿真測(cè)試。仿真結(jié)果表明:該系統(tǒng)功能完善,統(tǒng)計(jì)精確,運(yùn)行穩(wěn)定。
[Abstract]:The intelligent vehicle network is an important research direction in the field of intelligent transportation. The intelligent vehicle road cooperative system is the core component of the network system, but at present, most of the coordination schemes of vehicle and road are simple, the communication interface is not uniform, the cost is high, and the short time is not easy to popularize. The framework of the road coordination system uses sensors such as ground sensing coil, RFID, video camera and other sensors to obtain vehicle and road information, and carries out data transmission through DSRC short range communication technology, thus realizing the cooperative work of car and road, and carries out a system simulation test. The simulation results show that the system has perfect function, accurate statistics and stable operation.
【作者單位】： 西藏民族學(xué)字信息工程學(xué)院;武警工程大學(xué)信息工程系;
【分類號(hào)】：TP212;U495

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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9 楊f，

本文編號(hào)：2034493