本文選題：橋建合一 + 功能可視化　； 參考：《鐵道標準設計》2014年10期

【摘要】：武漢站是一座集橋梁、建筑特征于一體的全高架鐵路大型客站。武漢站工程提出了"橋建合一"及"功能可視化高效立體疏解客流"的設計理念及技術,解決了當前大型鐵路客站如何節(jié)省用地、縮短流線和提高運營效率等關鍵問題,開創(chuàng)了我國新一代鐵路客站的技術方向,實現(xiàn)了理念與技術的重大突破和創(chuàng)新。論述橋建合一結(jié)構(gòu)體系的設計原則、構(gòu)思的基本思想、橋梁結(jié)構(gòu)的選型及結(jié)構(gòu)特點,為今后類似的設計起到一定的借鑒作用。
[Abstract]:Wuhan Railway Station is a bridge, architectural features in one of the large-scale elevated railway station. This paper puts forward the design idea and technology of "bridge construction in one" and "function visualization and stereoscopic solution to passenger flow", which solves the key problems such as how to save land, shorten streamline and improve operation efficiency of large railway passenger station at present. It creates the technical direction of the new generation railway passenger station in our country, and realizes the great breakthrough and innovation of the idea and technology. This paper discusses the design principle, the basic idea, the selection of bridge structure and the characteristics of bridge structure system, which can be used for reference for similar design in the future.
【作者單位】： 中鐵第四勘察設計院集團有限公司;
【分類號】：U442.5

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：2025168