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ATB30在SGC成型中集料破碎分形研究

發(fā)布時(shí)間:2018-06-15 23:48

  本文選題:道路工程 + 集料破碎。 參考:《公路交通科技》2014年08期


【摘要】:為研究旋轉(zhuǎn)壓實(shí)的壓力參數(shù)對(duì)大粒徑瀝青碎石破碎程度影響,選擇五種不同豎向壓力對(duì)三種不同瀝青含量的ATB30進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn),對(duì)試樣進(jìn)行抽提、篩分,獲得粒徑分布資料。試驗(yàn)結(jié)果表明:集料破碎后的粒徑分布均有良好的分形特征,分形維數(shù)值在2.478 7~2.626 0之間;破碎后顆粒增量變化總體特征為,先增加后減小,最后趨于穩(wěn)定的變化趨勢(shì);4.75~9.5 mm和16~19 mm區(qū)間的顆粒有利于抵抗外部荷載,保持骨架密實(shí)結(jié)構(gòu),可以用貝雷法進(jìn)行驗(yàn)證;破碎分形維數(shù)越大,集料破碎量越大,并與Hardin破碎率接近線性關(guān)系;集料破碎分形維數(shù)隨豎向壓力增加而呈現(xiàn)先減小后增大規(guī)律;瀝青含量對(duì)分形維數(shù)的影響小;采用分形維數(shù)可以對(duì)瀝青混合料的級(jí)配進(jìn)行優(yōu)化。
[Abstract]:In order to study the influence of the pressure parameters of rotary compaction on the crushing degree of large particle size asphalt crushed stone , five kinds of different vertical pressures were selected to carry out rotary compaction test on three kinds of ATB30 with different asphalt contents .
【作者單位】: 合肥工業(yè)大學(xué)土木與水利工程學(xué)院;土木工程結(jié)構(gòu)與材料安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51078123,51179043)
【分類(lèi)號(hào)】:U414

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本文編號(hào):2024201

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