本文選題：SUPERPAVE + 賽歐鋪　； 參考：《公路》2014年12期

【摘要】：采用SUPERPAVE設(shè)計方法設(shè)計了Super-13和Super-19兩種類型混合料,其膠結(jié)料分別為SBSIC改性瀝青、重交70號瀝青+賽歐鋪、CLMY50號硬質(zhì)瀝青、重交70號瀝青+RA抗車轍劑等,利用車轍試驗對混合料進行高溫穩(wěn)定性能評價,結(jié)合各種材料市場價格及實際應(yīng)用情況,比較不同混合料的綜合經(jīng)濟效益。研究表明:重交70號瀝青+RA抗車轍劑為膠結(jié)料的混合料高溫性能最優(yōu),但造價較高;重交70號瀝青+賽歐鋪為膠結(jié)料的混合料高溫穩(wěn)定性能比普通瀝青混合料提高一倍,單價成本最低;特種瀝青+賽歐鋪為膠結(jié)料的混合料高溫穩(wěn)定性能與SBS改性瀝青混合料的高溫性能相當(dāng),單價成本卻低于SBS改性瀝青混合料。
[Abstract]:Two kinds of mixture, Super-13 and Super-19, are designed by using SUPERPAVE design method. The binders are SBSIC modified asphalt, heavy cross 70 bitumen Sieopu CLMY50 hard asphalt, heavy cross 70 asphalt RA anti-rutting agent, etc. The high temperature stability performance of the mixture is evaluated by rutting test, and the comprehensive economic benefits of different mixtures are compared according to the market price and practical application of various materials. The results show that the high temperature performance of the mixture with the anti-rutting agent RA is the best, but the cost is high, and the high temperature stability of the mixture with heavy asphalt 70 is twice as high as that of the common asphalt mixture. The cost of unit price is the lowest, and the high temperature stability of the mixture with special asphalt is similar to that of SBS modified asphalt mixture, but the unit price cost is lower than that of SBS modified asphalt mixture.
【作者單位】： 北京建筑大學(xué)土木與交通工程學(xué)院;殼牌(中國)有限公司;
【分類號】：U414

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本文編號：2019257