本文選題：路面工程 + 瀝青路面　； 參考：《同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2014年05期

【摘要】：分析了瀝青面層車轍壽命與面層溫度的均值和梯度的相互關(guān)系,討論了瀝青面層壓應(yīng)力分布規(guī)律.根據(jù)全國90個(gè)地區(qū)多年的路面溫度場數(shù)據(jù),對瀝青面層車轍等效溫度進(jìn)行了計(jì)算和分析,總結(jié)了瀝青面層準(zhǔn)車轍等效溫度與年均氣溫、月均氣溫的年極差之間的回歸關(guān)系,據(jù)此推算得到了全國738個(gè)地區(qū)的瀝青面層基準(zhǔn)車轍等效溫度值,并繪制了可供設(shè)計(jì)采用的全國瀝青面層基準(zhǔn)車轍等效溫度等值圖,歸納了非基準(zhǔn)條件的各因素對瀝青面層車轍等效溫度的影響規(guī)律,給出了它們的近似計(jì)算式.最后,通過對比分析,驗(yàn)證了瀝青面層車轍等效溫度計(jì)算方法和結(jié)果的可靠性.
[Abstract]:The relationship between the average value and gradient of the rutting life and the temperature of the asphalt surface is analyzed, and the distribution of the compressive stress of the asphalt surface is discussed. Based on the pavement temperature field data of 90 regions in China, the equivalent rut temperature of asphalt pavement is calculated and analyzed, and the regression relationship between the annual average temperature and the annual average temperature of asphalt surface is summarized. Based on this, the equivalent temperature value of asphalt surface ruts in 738 regions of China is calculated, and the national equivalent temperature map of asphalt pavement benchmark ruts for design and adoption is drawn. The influence of various factors of non-standard conditions on the rut equivalent temperature of asphalt surface is summarized, and their approximate formulas are given. Finally, the calculation method of rut equivalent temperature and the reliability of the results are verified by comparison and analysis.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;江西贛粵高速公路股份有限公司;
【基金】：國家交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目(200831800099)
【分類號】：U416.217

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本文編號：2018085