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高速公路不同植物帶不同時期降噪效果研究——以蘇北里下河地區(qū)為例

發(fā)布時間:2018-06-14 09:11

  本文選題:高速公路 + 植物帶; 參考:《中外公路》2014年05期


【摘要】:以蘇北里下河地區(qū)高速公路沿線植物帶為研究對象,對農(nóng)田、密林、水域及草地4種植物景觀類型的18種植物帶在植物盛葉期和冬季落葉期降噪效果進(jìn)行研究。結(jié)果表明:18種植物帶盛葉期降噪值都大于落葉期;以落葉樹種為主的密林景觀植物帶降噪效果不穩(wěn)定,以常綠樹種為主的農(nóng)田、水域、草地景觀植物帶降噪效果比較穩(wěn)定;植物帶降噪的整體效果與降噪值大小及降噪穩(wěn)定性有關(guān),降噪值越大,穩(wěn)定性越高,降噪整體效果越好。
[Abstract]:Taking the plant belt along the highway in Lixiahe area of northern Jiangsu Province as the research object, the noise reduction effects of the four plant landscape types of farmland, dense forest, water area and grassland were studied in the high leaf stage and the deciduous period in winter. The results showed that the noise-reducing effect of 18 species of plants was higher than that of deciduous period, and the noise reduction effect of forest landscape belt was unstable, and that of farmland, water area and grassland landscape with evergreen tree species was stable. The overall effect of plant band noise reduction is related to the size of noise reduction value and the stability of noise reduction. The greater the noise reduction value, the higher the stability, the better the overall effect of noise reduction.
【作者單位】: 南京林業(yè)大學(xué);
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(編號:31270741)
【分類號】:U418.9;U491.91

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本文編號:2016860

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