發(fā)布時(shí)間：2018-06-13 23:04

  本文選題：貨物運(yùn)輸 + 方式選擇��； 參考：《物流技術(shù)》2014年07期

【摘要】：鑒于貨運(yùn)方式選擇對于貨物運(yùn)輸?shù)男屎托б娴闹匾饔?首先通過調(diào)研分析相關(guān)貨主企業(yè),選擇運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸可靠性、運(yùn)輸安全性、運(yùn)輸便捷性等五個(gè)方面的因素作為貨運(yùn)方式選擇的主要指標(biāo);然后對這些指標(biāo)進(jìn)行數(shù)學(xué)描述;進(jìn)而以貨主對貨物運(yùn)輸屬性的綜合偏好最大為目標(biāo)建立貨運(yùn)交通方式選擇的0-1規(guī)劃模型,并提出求解方法和步驟。所構(gòu)建的模型及求解方法簡單易行、可操作性強(qiáng),可為貨主貨運(yùn)方式選擇及運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)政策的制定提供參考。
[Abstract]:In view of the important role of freight mode selection for the efficiency and benefit of freight transportation, first of all, through investigation and analysis of the relevant cargo owner enterprises, the selection of transport time, transportation costs, transport reliability, transport safety, Five factors, such as transport convenience, are used as the main indicators of the choice of freight mode, and then the mathematical description of these indicators is carried out. Furthermore, the 0-1 programming model of freight transportation mode selection is established with the maximum comprehensive preference of cargo transport attributes as the goal, and the solving methods and steps are proposed. The model and solving method are simple and easy to work out, and can be used as reference for the choice of freight mode and the formulation of relevant policies of transportation enterprises.
【作者單位】： 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司線路運(yùn)輸處;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(61263027)
【分類號】：U116

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：2015864