本文選題：D-S證據(jù)理論 + 云模型��； 參考：《安全與環(huán)境工程》2016年05期

【摘要】：為實現(xiàn)對地鐵盾構施工臨近建筑物變形安全控制的預警,結合工程實踐和標準法規(guī)構建了包括監(jiān)測項目和巡視項目共7個指標的評價體系,并將其劃分為一般風險、顯著風險、高風險和嚴重風險4個等級;基于監(jiān)測信息和專家評價值確定指標特征值,采用云模型構建指標基本可信度分配,基于D-S證據(jù)理論對指標進行多層融合,利用蒙特卡洛模擬對建筑物變形影響因素進行敏感性分析;以武漢軌道交通7號線土建工程第3標段金銀湖村5棟建筑物為例,對地鐵盾構施工臨近建筑物變形的安全警情狀態(tài)進行評價。評價結果表明:4棟建筑物處于顯著風險等級,1棟建筑物為一般風險等級,并結合蒙特卡洛模擬對風險最大的建筑物的監(jiān)測點的影響因素進行敏感性分析,可為建筑物變形安全控制提供決策建議。
[Abstract]:In order to realize the early warning of deformation safety control of adjacent buildings in shield construction of subway, an evaluation system consisting of 7 indexes, including monitoring project and patrol project, is constructed in combination with engineering practice and standard regulations, and it is divided into general risk and significant risk. Based on monitoring information and expert evaluation value to determine index characteristic value, cloud model is used to construct index basic reliability distribution, and D-S evidence theory is used to fuse indicators. Using Monte Carlo simulation to analyze the sensitivity of building deformation, taking the 5 buildings of Jinyinhu Village, the third section of Wuhan Rail Transit Line 7, as an example, This paper evaluates the safety warning state of the deformation of the adjacent building in the shield construction of subway. The evaluation results show that: 4 buildings are in significant risk grade and 1 building is general risk grade, and the sensitivity of the monitoring points of the buildings with the greatest risk is analyzed by Monte Carlo simulation. It can provide decision suggestion for building deformation safety control.
【作者單位】： 華中科技大學土木工程與力學學院;中鐵隧道股份有限公司;華中科技大學同濟醫(yī)學院附屬同濟醫(yī)院基建科;
【基金】：國家自然科學基金項目(51378235;71571078) 湖北省自然科學基金重點項目(zrz2014000104) 教育部博士后基金項目(2015M570645)
【分類號】：U455.43;U231.3

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本文編號：2000939