發(fā)布時間：2018-05-31 17:19

  本文選題：立體交叉 + 評價模型��； 參考：《西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2014年01期

【摘要】：利用可拓學(xué)中的物元分析理論和信息論中的熵理論對城市快速路立體交叉方案進行了定量研究.首先,在分析影響立體交叉方案因素的基礎(chǔ)上,構(gòu)建城市快速路立體交叉方案評價指標(biāo)體系.其次,將信息熵、關(guān)聯(lián)函數(shù)和復(fù)合物元有機結(jié)合起來,建立了城市快速路立體交叉方案評價的復(fù)合物元模型.再次,利用關(guān)聯(lián)熵確定評價指標(biāo)權(quán)重系數(shù)的基礎(chǔ)上,計算復(fù)合物元.最后應(yīng)用實例驗證了模型的有效性.結(jié)果表明復(fù)合物元模型計算過程簡單、實用性強,能夠簡明確切地反映出城市快速路立體交叉方案的優(yōu)劣.
[Abstract]:Based on the matter-element analysis theory in extension theory and the entropy theory in information theory, a quantitative study on the intersecting scheme of urban expressway is carried out. Firstly, based on the analysis of the factors affecting the intersection scheme, the evaluation index system of the urban expressway interchange scheme is constructed. Secondly, by combining information entropy, correlation function and complex element, a complex element model for the evaluation of urban expressway intersection scheme is established. Thirdly, the complex element is calculated on the basis of determining the weight coefficient of the evaluation index by using the correlation entropy. Finally, an example is used to verify the validity of the model. The results show that the complex element model is simple and practical, and it can reflect the advantages and disadvantages of the intersection scheme of urban expressway.
【作者單位】： 西安建筑科技大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：陜西省教育廳專項科研計劃項目(11JK0895)
【分類號】：U412.352

【參考文獻】

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本文編號：1960664