本文選題：交通網(wǎng)絡(luò) + 多品種流��； 參考：《同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2014年08期

【摘要】：對(duì)運(yùn)費(fèi)有差異的多品種流交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了分析,構(gòu)建了復(fù)合參數(shù)和復(fù)合指標(biāo),借鑒連續(xù)最短路算法和FordFulkerson算法,設(shè)計(jì)了運(yùn)費(fèi)有差異的多品種流最小費(fèi)用算法,并通過(guò)算例證明了算法的可行性,為解決實(shí)際交通網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)問(wèn)題提供了參考.
[Abstract]:The multiple traffic network with different freight rates is analyzed, complex parameters and composite indexes are constructed. Using the continuous shortest path algorithm and the FordFulkerson algorithm, a minimum cost algorithm for multi variety flow with different freight costs is designed. The feasibility of the algorithm is proved by an example, which provides the solution to the related problems of the actual traffic network. The reference.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(71271176)
【分類號(hào)】：U116

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前9條

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5 程琳,王煒;Dial交通量分配模型和選擇概率問(wèn)題的研究[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2002年03期

6 陳光亞;;帶有向量值費(fèi)用函數(shù)的交通網(wǎng)絡(luò)平衡問(wèn)題——模型與分析[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2006年05期

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8 任剛,王煒;可直接計(jì)算轉(zhuǎn)向流量的改進(jìn)型DIAL交通分配算法[J];中國(guó)公路學(xué)報(bào);2005年04期

9 葉清,郁振偉;改進(jìn)最短路徑算法在最佳航線選擇中的應(yīng)用[J];中國(guó)航海;2003年02期

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本文編號(hào)：1947190