本文選題：懸挑人行道板箱梁 + 渦激振動(dòng)�。� 參考：《橋梁建設(shè)》2014年06期

【摘要】：大比例節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn)是預(yù)測(cè)大跨度橋梁主梁渦振性能的有效方法之一。為研究帶懸臂流線型箱梁渦振性能影響因素及氣動(dòng)優(yōu)化措施,以某大跨懸索橋?yàn)楣こ瘫尘?進(jìn)行了1∶25大比例節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn)。試驗(yàn)研究了不同來流攻角狀態(tài)下主梁斷面的渦振性能,并檢驗(yàn)了移動(dòng)檢修軌道位置、安裝懸臂、軌道導(dǎo)流板以及底板豎直穩(wěn)定板等氣動(dòng)措施的制振效果。研究結(jié)果表明:隨攻角由負(fù)變正,斷面的扭轉(zhuǎn)渦振性能逐漸變差;檢修軌道向底板中央移動(dòng)能有效降低渦振振幅,同時(shí)在檢修軌上附加導(dǎo)流板能進(jìn)一步地優(yōu)化渦振性能,并且導(dǎo)流板越寬效果越明顯;懸挑臂導(dǎo)流板以及底板設(shè)豎直中央穩(wěn)定板不適于提高本文主梁斷面渦振性能。
[Abstract]:Wind tunnel test with large scale segment model is one of the effective methods to predict the vortex vibration performance of the main girder of long span bridge. In order to study the influence factors of vortex vibration performance and aerodynamic optimization measures of streamlined box girder with cantilever, the wind tunnel test of a large scale section model at 1:25 was carried out with a long-span suspension bridge as the engineering background. In this paper, the vortex vibration performance of the main beam section under different attack angles is studied, and the vibration control effect of moving overhaul track position, cantilever installation, track guide plate and vertical stabilizing plate of bottom plate are tested. The results show that with the angle of attack changing from negative to positive, the torsional vortex vibration performance of the section becomes worse, the moving of the overhaul track to the center of the bottom plate can effectively reduce the amplitude of the vortex vibration, and the additional guide plate on the overhaul rail can further optimize the vortex vibration performance. The wider the diversion plate is, the more obvious the effect is, and the vertical central stabilized plate and the cantilever guide plate are not suitable for improving the vortex vibration performance of the main beam section in this paper.
【作者單位】： 長(zhǎng)沙理工大學(xué)橋梁工程安全控制技術(shù)與裝備湖南省工程技術(shù)研究中心;湖南大學(xué)風(fēng)工程試驗(yàn)研究中心;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51208067,51278069) 湖南省教育廳優(yōu)秀青年項(xiàng)目(12B009) 鐵四院科研項(xiàng)目~~
【分類號(hào)】：U446

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1944217