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單側道路加寬工程中軟基處理范圍數(shù)值模擬及實測研究

發(fā)布時間:2018-05-27 21:36

  本文選題:單側加寬 + 軟基; 參考:《土木建筑與環(huán)境工程》2014年03期


【摘要】:使用水泥攪拌樁進行地基處理已成為道路加寬工程中常用的軟基加固方式,但是對于加固范圍的確定鮮有研究。以某單側填土加寬工程為背景,選取了軟土地層厚度大、性質較差的典型斷面進行分析。將填土簡化為梯形荷載作用,根據(jù)均質土中的附加應力分布可以確定水泥攪拌樁的加固深度應不小于荷載的作用寬度。通過對不同加固方案的數(shù)值模擬分析發(fā)現(xiàn),加固范圍對道路邊坡的整體穩(wěn)定性、道路沉降和水平變形等都有明顯的影響。對比研究后得出,對加寬后道路的坡腳至路肩范圍下方的軟土使用攪拌樁進行處理的效果比較明顯,F(xiàn)場的實測研究表明提出的加固方案切實可行,可為同類加寬工程的設計和施工起到參考作用。
[Abstract]:Cement mixing pile has become a common method of soft foundation reinforcement in road widening engineering, but the determination of reinforcement range is seldom studied. Based on a single side fill widening project, a typical section of soft soil with large thickness and poor properties is selected for analysis. According to the additional stress distribution in homogeneous soil, the reinforcement depth of cement mixing pile should be not less than the width of load. Through the numerical simulation analysis of different reinforcement schemes, it is found that the range of reinforcement has obvious influence on the overall stability, settlement and horizontal deformation of the road slope. The results show that the mixing pile can be used to treat the soft soil from the foot of the slope to the shoulder of the road after widening. The field measurement results show that the proposed reinforcement scheme is feasible and can be used as a reference for the design and construction of similar widening projects.
【作者單位】: 南京林業(yè)大學土木學院;
【基金】:住建部研發(fā)項目(2011-K3-33)
【分類號】:U418.8;U416.1

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本文編號:1943848

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