本文選題：級配 + 礦物纖維　； 參考：《西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2014年02期

【摘要】：結(jié)合工程所在地氣候、交通狀況及工程材料特點,設(shè)計了薄層罩面用溫拌纖維瀝青混合料級配;通過對比試驗研究了級配、礦物纖維種類與摻量、溫拌劑摻量及瀝青混合料成型溫度對薄層罩面用混合料性能的影響規(guī)律并就降低溫度后的瀝青混合料對施工工藝的影響進行了分析;提出了應(yīng)用溫拌纖維瀝青混合料解決薄層罩面施工中熱量易于散失,溫降過快,難于壓實等實際工程問題的方法.對于提高薄層罩面質(zhì)量,延長道路使用壽命具有重大的工程指導(dǎo)作用.
[Abstract]:Combined with the climate, traffic conditions and engineering material characteristics of the site of the project, the gradation of warm mixed fiber asphalt mixture for thin layer covering was designed, and the gradation, mineral fiber type and content of the mixture were studied through comparative tests. The influence of the content of warm mix agent and the molding temperature of asphalt mixture on the performance of thin layer covering mixture is analyzed, and the influence of asphalt mixture after lowering the temperature on the construction technology is analyzed. The method of using warm mixed fiber asphalt mixture to solve practical engineering problems such as easy heat loss, too fast temperature drop and difficult compaction in thin layer covering construction is put forward. It can improve the quality of thin layer covering and prolong the service life of road.
【作者單位】： 長安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室;陜西省交通廳質(zhì)監(jiān)站;河北交通規(guī)劃設(shè)計院;
【基金】：交通運輸行業(yè)聯(lián)合科技攻關(guān)項目《瀝青混合料VTM設(shè)計方法研究與工程應(yīng)用》(2010-353-361-300) 交通運輸部聯(lián)合攻關(guān)項目《瀝青路面運營初期關(guān)鍵指標與評價標準研究》(2008-353-361-400)
【分類號】：U414

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本文編號：1926925