本文選題：虛擬激勵法 + 多維多點�。� 參考：《工程力學(xué)》2014年01期

【摘要】：為了進一步推廣多維多點非平穩(wěn)虛擬激勵法在工程中的應(yīng)用和解決傳統(tǒng)虛擬激勵法在通用有限元中實現(xiàn)困難等問題,以一座鐵路鋼構(gòu)橋為例,基于ANSYS軟件平臺,研究了虛擬激勵法在實際工程抗震分析中的應(yīng)用問題,通過在總質(zhì)量矩陣上"置大數(shù)"的方法,將單維單點激勵擴展到多維多點虛擬激勵,并將非平穩(wěn)激勵轉(zhuǎn)化為一系列確定性外力作用,從而避免了求解靜力影響矩陣的繁瑣。研究結(jié)果表明:所采用的方法具有較高的精度,并能高效地將多維多點非平穩(wěn)虛擬激勵法與通用有限元軟件結(jié)合,節(jié)約了自編程序的時間,使得工程師更容易接受和運用。
[Abstract]:In order to extend the application of multi-dimensional multi-point non-stationary virtual excitation method in engineering and to solve the problem that traditional virtual excitation method is difficult to realize in general finite element method, a railway steel bridge is taken as an example based on ANSYS software platform. In this paper, the application of virtual excitation method in seismic analysis of practical engineering is studied. By using the method of "setting large numbers" on the total mass matrix, the single-dimensional single-point excitation is extended to multi-dimensional multi-point virtual excitation. The nonstationary excitation is transformed into a series of deterministic external forces, thus avoiding the complexity of solving the static influence matrix. The research results show that the proposed method has high accuracy and can efficiently combine multi-dimensional multi-point non-stationary virtual excitation method with the general finite element software, thus saving the time of self-programming and making the engineers accept and use it more easily.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;西南交通大學(xué)土木工程系;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51308465) 鐵道部科技鐵道部科技研究開發(fā)計劃項目(2010-G018-A-4)
【分類號】：U441.3

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1905906