本文選題：斜交橋 + 動力特性　； 參考：《地震工程與工程振動》2014年S1期

【摘要】：為研究斜交連續(xù)梁橋地震反應的規(guī)律特征,有必要對其結(jié)構(gòu)整體的動力特性開展深入分析。在研究中,首先建立了斜交連續(xù)梁橋有限元分析模型,利用模態(tài)分析方法,分別討論了斜度和支座剪切剛度對斜交橋自振周期的影響作用。通過研究發(fā)現(xiàn):橋梁第一階周期隨斜度的變化不明顯;以扭轉(zhuǎn)振動和以橫向平動為主的第二、三階周期顯著增大。隨著支座剪切剛度的增大,橋梁以平動為主的第一、三階自振周期將呈減小趨勢。對于以扭轉(zhuǎn)為主的第二階自振周期,隨著支座剪切剛度的增大其量值變化不大,說明支座剪切剛度對于斜交橋的扭轉(zhuǎn)振動影響作用不明顯。
[Abstract]:In order to study the regular characteristics of seismic response of skew continuous beam bridges, it is necessary to deeply analyze the dynamic characteristics of the whole structure. In the research, the finite element analysis model of skew continuous beam bridge is established, and the effects of slope and support shear stiffness on the natural vibration period of skew bridge are discussed by using modal analysis method. It is found that the first order period of the bridge does not change obviously with the slope, and the second and third order periods, which are mainly torsional vibration and lateral translational motion, increase significantly. With the increase of support shear stiffness, the first, the third order natural vibration period of the bridge is mainly translational, and the third order natural vibration period will decrease. For the second order natural vibration period which is mainly torsional, with the increase of support shear stiffness, the magnitude of the vibration has little change, which indicates that the effect of support shear stiffness on torsional vibration of skew bridge is not obvious.
【作者單位】： 北京交通大學土木建筑工程學院;
【基金】：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃課題(2013G002-A-3) 教育部中央直屬高校基本科研業(yè)務費(2012JBM077)
【分類號】：U441.3

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1884513