基于ArcGIS的山東省公路巖土區(qū)劃研究
本文選題:山東省 + 公路��; 參考:《公路工程》2014年01期
【摘要】:區(qū)域內(nèi)巖土條件的差異性影響著公路建設項目技術標準的確定和投資規(guī)模,現(xiàn)有的公路自然區(qū)劃多以氣候為指標劃分,在實際公路建設中的實用性和針對性不強,因此研究省級公路巖土區(qū)劃顯得十分必要。在充分考慮山東省公路網(wǎng)規(guī)劃目標及經(jīng)濟發(fā)展需要的基礎上,確定了山東省公路巖土區(qū)劃研究框架及指標體系,利用ArcGIS技術平臺,將山東省按其巖土條件進行區(qū)劃分區(qū),完成了"山東省1∶200萬km巖土區(qū)劃圖"并對各個分區(qū)的巖土工程特性進行了說明。研究成果可為山東省公路工程的規(guī)劃設計、建設施工及運營養(yǎng)護等的趨利避害及材料的合理有效使用提供科學依據(jù),為山東省公路綜合自然區(qū)劃圖的編制提供基礎資料,對我國其他省、區(qū)、市開展公路自然區(qū)劃的相關研究具有重要參考價值。
[Abstract]:The difference of the rock and soil conditions in the region affects the determination of the technical standards and the investment scale of the highway construction projects. The existing natural division of the highway is divided by the climate as the index, and the practicality and pertinence in the actual highway construction is not strong. Therefore, it is very necessary to study the provincial-level highway geotechnical zoning. The highway network rules in Shandong province are fully considered. On the basis of the goal and the needs of economic development, the research framework and index system of Shandong highway geotechnical zoning have been determined. Using the ArcGIS technology platform, Shandong province is divided according to its rock and soil conditions, and the "1: 2 million km geotechnical zoning map of Shandong province" is completed and the geotechnical characteristics of each sub area are explained. It provides scientific basis for the planning and design of Highway Engineering in Shandong Province, construction and operation and maintenance, and the rational and effective use of materials. It provides basic data for the compilation of comprehensive natural zoning map of Shandong Province, and has important reference value for the related research of road natural zoning in other provinces, districts and cities in China.
【作者單位】: 陜西省交通建設集團公司;長安大學地質(zhì)工程系;長安大學公路學院;
【分類號】:U412.2
【參考文獻】
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本文編號:1884199
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