本文選題：橋墩 + 墩-水耦合作用　； 參考：《地震工程與工程振動(dòng)》2014年04期

【摘要】：本文研究了考慮墩-水耦合作用下的橋墩動(dòng)力特性以及地震響應(yīng)特性。利用ANSYS有限元軟件,采用Morison方程法和流體單元法考慮墩-水流固耦合作用,對(duì)不同淹沒(méi)深度的橋墩進(jìn)行動(dòng)力特性分析和地震動(dòng)時(shí)程分析,對(duì)比分析結(jié)果表明:考慮墩-水耦合作用,橋墩彎曲自振頻率降低,降低幅度隨著橋墩淹沒(méi)深度的增加而增大;驗(yàn)證了Morison方程法在深水橋墩模態(tài)分析和地震響應(yīng)分析中的有效性;由于墩-水耦合作用,橋墩的墩頂位移和墩底內(nèi)力響應(yīng)均有顯著增大。因此對(duì)于位于深水中的橋梁,在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí)考慮墩-水耦合作用是非常必要的。
[Abstract]:In this paper, the dynamic characteristics and seismic response of piers considering pier-water coupling are studied. By using the ANSYS finite element software and the Morison equation method and the fluid element method considering the pier-water solid coupling effect, the dynamic characteristics of the pier with different submergence depth and the time-history analysis of the ground motion are analyzed. The results of comparative analysis show that considering the pier-water coupling, the natural vibration frequency of pier bending decreases, and the decreasing amplitude increases with the increase of the submergence depth of the pier. The validity of Morison equation method in modal analysis and seismic response analysis of deep water pier is verified. Therefore, it is necessary to consider the pier-water coupling in seismic design for bridges in deep water.
【作者單位】： 中國(guó)地震局工程力學(xué)研究所;
【基金】：中央級(jí)公益性研究所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)(2011B03)
【分類(lèi)號(hào)】：U441.3

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本文編號(hào)：1870053