本文選題：高速公路 + 服務(wù)區(qū)��； 參考：《重慶交通大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：服務(wù)區(qū)是高速公路的重要附屬設(shè)施,是反映高速公路服務(wù)能力和展示地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果的重要窗口。服務(wù)區(qū)整體服務(wù)水平的高低和服務(wù)質(zhì)量的好壞既影響高速公路運行的安全與效率,也關(guān)系著沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。開展高速公路服務(wù)區(qū)綜合評價研究有助于對服務(wù)區(qū)的運營狀況進(jìn)行客觀評價,也便于在不同服務(wù)區(qū)間進(jìn)行比較,進(jìn)一步形成參照式、競爭式發(fā)展格局,促進(jìn)服務(wù)區(qū)服務(wù)水平的持續(xù)提高。首先,本文在調(diào)研分析重慶高速公路建設(shè)運營現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,應(yīng)用區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論分析了高速公路建設(shè)與運營和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系,研究了現(xiàn)階段重慶高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)運營模式,確定了其存在的問題：在高速公路建設(shè)初期,特別是路網(wǎng)尚未成形階段,由于缺少相關(guān)研究和理論做指導(dǎo),相關(guān)規(guī)范不完善,對高速公路服務(wù)設(shè)施的功能定位認(rèn)識不足,重慶高速公路服務(wù)設(shè)施在建設(shè)、運營中存在服務(wù)功能不足、配套設(shè)施不完善、與地方經(jīng)濟(jì)社會融合不夠等諸多不足。其次,對高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施的服務(wù)對象分類,分析了各類服務(wù)對象的服務(wù)需求。根據(jù)各類服務(wù)對象的服務(wù)需求對高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行了類型劃分,確定了不同類型服務(wù)區(qū)的服務(wù)設(shè)施設(shè)置需求,提出了基于服務(wù)量最大的高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)模計算模型。然后,基于高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)對象的需求特征和相應(yīng)服務(wù)設(shè)施設(shè)置狀況,提出了基于服務(wù)區(qū)功能完善度、服務(wù)供需相對差、服務(wù)周轉(zhuǎn)率和服務(wù)表現(xiàn)的評價指標(biāo)體系,建立了熵值法與秩和比法相結(jié)合的服務(wù)區(qū)服務(wù)水平綜合評價方法,實現(xiàn)了對服務(wù)區(qū)服務(wù)水平的綜合評價。最后,應(yīng)用所建立的評價方法,對重慶高速公路建成時間較長的14個代表服務(wù)設(shè)施進(jìn)行綜合評價,并根據(jù)評價結(jié)果分析了目前重慶市高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)運營現(xiàn)狀,為重慶市高速公路新建服務(wù)區(qū)的設(shè)計建設(shè)和既有服務(wù)區(qū)的改建提供了決策依據(jù)。本論文對服務(wù)區(qū)服務(wù)水平的評價進(jìn)行了探討,根據(jù)服務(wù)區(qū)自身的服務(wù)特點和對應(yīng)的配套設(shè)施設(shè)置條件,建立了服務(wù)區(qū)服務(wù)水平評價指標(biāo)體系和評價方法,對重慶乃至全國的高速公路服務(wù)區(qū)實際工程具有參考指導(dǎo)作用。
[Abstract]:Service area is an important subsidiary facility of expressway, it is an important window to reflect the service ability of expressway and to show the achievements of local economic development. The whole service level and service quality of the service area not only affect the safety and efficiency of the expressway operation, but also affect the healthy development of the regional economy along the line. The research on comprehensive evaluation of expressway service area is helpful for the objective evaluation of the service area operation condition, and also facilitates the comparison among different service areas, and further forms the pattern of reference and competition development. To promote the continuous improvement of service level in the service area. First of all, based on the investigation and analysis of the present situation of Chongqing expressway construction and operation, this paper applies the theory of regional social and economic development to analyze the relationship between expressway construction and operation and social economic development. This paper studies the construction and operation mode of Chongqing Expressway Service area at the present stage, and determines the existing problems: in the initial stage of expressway construction, especially in the stage of road network not forming, due to the lack of relevant research and theoretical guidance, the relevant norms are not perfect. There is insufficient understanding of the function orientation of expressway service facilities. In the construction and operation of Chongqing expressway service facilities, there are many shortcomings, such as insufficient service functions, imperfect supporting facilities, insufficient integration with local economy and society, and so on. Secondly, the service objects of expressway service area are classified and the service demand of all kinds of service objects is analyzed. According to the service demand of all kinds of service objects, this paper classifies the expressway service area, determines the service facility setting demand of the different service area, and puts forward the calculation model of the expressway service area scale based on the largest service volume. Then, based on the demand characteristics of service objects in expressway service area and the setting situation of corresponding service facilities, this paper puts forward an evaluation index system based on the degree of functional perfection of service area, the relative poor service supply and demand, the service turnover rate and service performance. A comprehensive evaluation method of service level of service area is established, which combines entropy value method with rank sum ratio method, and realizes the comprehensive evaluation of service level of service area. Finally, using the established evaluation method, the comprehensive evaluation of 14 representative service facilities of Chongqing expressway is carried out, and based on the evaluation results, the present service operation situation of Chongqing expressway service area is analyzed. It provides the decision basis for the design and construction of the new service area of Chongqing expressway and the reconstruction of the existing service area. In this paper, the evaluation of service level in service area is discussed. According to the service characteristics of service area and the corresponding conditions of supporting facilities, the evaluation index system and evaluation method of service level in service area are established. For Chongqing and even the national highway service area actual project has the reference guidance function.
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U491.8

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 宋y=華;我國第一座跨高速公路服務(wù)區(qū)建成使用——江蘇錫澄高速公路堰橋服務(wù)區(qū)掠影[J];公路運輸文摘;2000年09期

2 徐曉紅,孔霞;江蘇省高速公路服務(wù)區(qū)考察調(diào)研報告[J];山東交通科技;2001年02期

3 張東升;廣東省高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及建議[J];廣東公路交通;2002年04期

4 高志強(qiáng);話說高速公路服務(wù)區(qū)[J];道路交通管理;2003年02期

5 張松;淺議高速公路服務(wù)區(qū)的規(guī)劃與設(shè)計[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2003年09期

6 王文錦,朱道明,田啟國;論高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)計優(yōu)化[J];江蘇交通;2003年04期

7 岳修慶,張建;淺談高速公路服務(wù)區(qū)的管理[J];泰安教育學(xué)院學(xué)報岱宗學(xué)刊;2003年03期

8 程文欣;徐海洋;潘慶芳;;服務(wù)區(qū)呼喚服務(wù)到位——湖北省高速公路服務(wù)區(qū)調(diào)查[J];中國公路;2004年05期

9 徐井崗;論高速公路服務(wù)區(qū)運營與管理[J];城市道橋與防洪;2004年05期

10 李嵐,向前忠,胡文斐;廣東省高速公路服務(wù)區(qū)現(xiàn)狀調(diào)查與分析[J];青海交通科技;2004年03期

相關(guān)會議論文 前10條

1 蔡建芬;張恒;姜沙;;江蘇省高速公路服務(wù)區(qū)創(chuàng)新設(shè)計[A];江蘇省公路學(xué)會優(yōu)秀論文集（2006-2008）[C];2009年

2 薛喜菊;;試論高速公路服務(wù)區(qū)提高服務(wù)質(zhì)量的重要性及途徑[A];中國高速公路管理學(xué)術(shù)論文集（2009卷）[C];2009年

3 林鶯;;高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計優(yōu)化之探討[A];中國公路學(xué)會2005年學(xué)術(shù)年會論文集（上）[C];2005年

4 潘慶芳;;鄂東高速公路服務(wù)區(qū)管理的現(xiàn)狀與對策[A];中國公路學(xué)會高速公路運營管理分會2011年度年會暨第十八次全國高速公路運營管理工作研討會論文集[C];2011年

5 姜彩良;孫小年;胡鐵鈞;;冰雪災(zāi)害區(qū)域高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)要求分析[A];中國公路學(xué)會高速公路運營管理分會2011年度年會暨第十八次全國高速公路運營管理工作研討會論文集[C];2011年

6 陳秀東;;對高速公路服務(wù)區(qū)延伸服務(wù)功能的探討[A];中國公路學(xué)會高速公路運營管理分會2011年度年會暨第十八次全國高速公路運營管理工作研討會論文集[C];2011年

7 陳宇;;高速公路服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建實例分析[A];河南省土木建筑學(xué)會2010年學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2010年

8 莫蘋;;高速公路服務(wù)區(qū)污水處理技術(shù)研究[A];2010中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會學(xué)術(shù)年會論文集(第三卷)[C];2010年

9 張君;;高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流的思考——以青銀路鄒平服務(wù)區(qū)為例[A];中國公路學(xué)會高速公路運營管理分會2011年度年會暨第十八次全國高速公路運營管理工作研討會論文集[C];2011年

10 張光龍;;基于AHP與ABC分類法的高速公路服務(wù)區(qū)梯度管理研究[A];中國高速公路管理學(xué)術(shù)論文集（2010卷）[C];2010年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 通訊員 劉彩玲;精心打造高速公路服務(wù)區(qū)[N];伊犁日報(漢);2005年

2 王林水;江西高速公路服務(wù)區(qū)“星”分五級[N];中國交通報;2006年

3 實習(xí)生 李根;“中國高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)評選活動”啟動[N];中國交通報;2006年

4 薛惠娟;所有高速公路服務(wù)區(qū)將建立治安室[N];河北日報;2007年

5 蒙志軍邋通訊員 倪章榮;高速公路服務(wù)區(qū)集中整治初見成效[N];湖南日報;2007年

6 記者　鄭鳴;高速公路服務(wù)區(qū)整治現(xiàn)場會召開[N];江西日報;2006年

7 記者 陶海音邋通訊員 倪章榮;高速公路服務(wù)區(qū)成為游客溫暖的家[N];湖南日報;2008年

8 周修亭 中國市場學(xué)會理事 鄭州大學(xué)商學(xué)院工商管理系主任 鄭州大學(xué)營銷研究中心主任 河南省營銷協(xié)會專家委員會秘書長;高速公路服務(wù)區(qū)最適宜農(nóng)產(chǎn)品推廣[N];經(jīng)濟(jì)視點報;2008年

9 記者 李娟 通訊員 王旭 周壘;河北高速公路服務(wù)區(qū)統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)[N];中國交通報;2009年

10 記者 吳杰　仇健雄;寧夏銷售為何關(guān)閉四對高速公路服務(wù)區(qū)[N];中國石油報;2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 王太;高速公路服務(wù)區(qū)協(xié)調(diào)布局與運營管理模式研究[D];長安大學(xué);2012年

2 劉嘉;區(qū)域性高速公路服務(wù)區(qū)運營管理理論與技術(shù)研究[D];長安大學(xué);2014年

3 趙建勛;基于寶漢高速公路環(huán)境保護(hù)及資源循環(huán)利用的關(guān)鍵技術(shù)研究[D];長安大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 湯毅;高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃的關(guān)鍵技術(shù)研究[D];長安大學(xué);2008年

2 張全勝;高速公路服務(wù)區(qū)產(chǎn)業(yè)開發(fā)研究[D];長安大學(xué);2009年

3 王莉;高速公路服務(wù)區(qū)管理及其信息化建設(shè)[D];長安大學(xué);2008年

4 未小剛;高速公路服務(wù)區(qū)開發(fā)與管理研究[D];長安大學(xué);2006年

5 楊濤;云南省高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃與建設(shè)研究[D];上海海事大學(xué);2007年

6 涂慶華;江西暢行高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營模式優(yōu)化策略研究[D];江西師范大學(xué);2013年

7 羅勇智;湖南高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營模式與產(chǎn)業(yè)設(shè)計研究[D];江西師范大學(xué);2013年

8 張海麗;河南省收費還貸高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營模式研究[D];長安大學(xué);2015年

9 周壘;精細(xì)化管理在高速公路服務(wù)區(qū)運營中的應(yīng)用研究[D];長安大學(xué);2015年

10 劉達(dá);山東省高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計淺析[D];山東大學(xué);2015年

，

本文編號：1866132