本文關(guān)鍵詞：北京城市交通發(fā)展的歷史思考，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

第８卷第３期

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息

Ｖｄ．８Ｎｏ．３２００８年６月

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文章編號(hào)：１００９．６７４４（２００８）０３．０００６．惦

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北京城市交通發(fā)展的歷史思考

毛保華¨８，郭繼孚２，陳金川２，賈順平岫

（１．北京交通大學(xué)：ａ軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；ｂ交通運(yùn)輸學(xué)院，北京１０００４４；

２．北京交通發(fā)展研究中心，北京１０００５５）

摘要：

首先分析了北京市經(jīng)濟(jì)與交通發(fā)展的現(xiàn)狀，結(jié)合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析總結(jié)了交通發(fā)展

的基本特點(diǎn)．其次，從歷史角度分析了不同時(shí)期交通發(fā)展的特征，根據(jù)不同時(shí)期的特點(diǎn)，提出將２００６年前的北京交通分為四個(gè)階段，即水平較低的非機(jī)動(dòng)化交通主導(dǎo)階段（１９４９—１９７７年）、出行水平增長的公交主導(dǎo)發(fā)展階段（１９７８～１９８５年）、出租車主導(dǎo)發(fā)展

的機(jī)動(dòng)化前期（１９８５—１９９５年）以及私家車迅速增長的快速機(jī)動(dòng)化階段（１９９６。２００６年）．本文以２００４年編制的“北京交通發(fā)展綱要”提出的交通發(fā)展目標(biāo)爭新一輪“城市發(fā)展總體規(guī)劃”為依據(jù)，重點(diǎn)分析了２００６年以后北京交通面臨的新形勢和新背景，指出北京目前處于“交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化的戰(zhàn)略調(diào)整階段”．最后，作者從當(dāng)前北京的城市文化環(huán)境特點(diǎn)和歷史發(fā)展經(jīng)驗(yàn)出發(fā)研究了北京市下一步交通政策的基礎(chǔ)及基本看法．關(guān)鍵詞：城市交通；交通結(jié)構(gòu)；交通政策；需求管理；交通史中圖分類號(hào)：Ｕ４９１文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Ｃ

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收稿日期：２００８．０３．２１修回日期：２００８．０４－２９錄用日期：２００８．０５．１０

基金項(xiàng)目：教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃項(xiàng)目（ＮＣＥＴ一０５—００９４）；國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目（７０６３１００１）及國家９７３計(jì)劃項(xiàng)目子課題（２００６ＣＢ７０５５０７）．

作者簡介：毛保華（１９６３一），男，湖南祁陽人，教授，博士生導(dǎo)師．

’通訊作者：ｂｈｍａｏ＠ｃｈｉｉｍ．鋤

  本文關(guān)鍵詞：北京城市交通發(fā)展的歷史思考，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。