本文選題：預(yù)應(yīng)力混凝土 + 斜拉橋　； 參考：《中外公路》2014年04期

【摘要】：大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋在施工過(guò)程和成橋狀態(tài)溫度效應(yīng)明顯,而溫度效應(yīng)與溫度荷載取值直接相關(guān),該文以主跨438m的雙塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?yàn)槔?對(duì)成橋狀態(tài)下主梁梯度分布和線性分布的溫度效應(yīng)進(jìn)行了比較分析,同時(shí)對(duì)施工過(guò)程中主梁的溫度應(yīng)力進(jìn)行了計(jì)算,結(jié)果表明:線性分布與梯度分布溫度荷載的主梁內(nèi)力與應(yīng)力效應(yīng)有一定的差別,偏保守考慮應(yīng)按線性分布計(jì)算;施工過(guò)程中,在設(shè)計(jì)溫度荷載作用下,主梁有可能產(chǎn)生達(dá)到1.6MPa的拉應(yīng)力,因此在由合理成橋狀態(tài)求解合理施工狀態(tài)時(shí)也宜考慮溫度影響。
[Abstract]:The temperature effect of long-span prestressed concrete cable-stayed bridge is obvious in the construction process and the state of the bridge, but the temperature effect is directly related to the temperature load. This paper takes the double-tower prestressed concrete cable-stayed bridge with main span of 438m as an example. The temperature effects of gradient distribution and linear distribution of the main beam under the condition of the bridge are compared and analyzed, and the temperature stress of the main beam during the construction process is calculated. The results show that there are some differences between the internal force and stress effect of the main beam under the temperature load of linear distribution and gradient distribution, and the conservative consideration should be calculated according to the linear distribution, and in the process of construction, under the action of design temperature load, The main beam may produce tensile stress up to 1.6MPa, so the influence of temperature should be taken into account when solving the reasonable construction state from the reasonable bridge state.
【作者單位】： 貴州高速公路集團(tuán)有限公司;長(zhǎng)沙理工大學(xué);
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(編號(hào):51178058,51178059)
【分類(lèi)號(hào)】：U441.5

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本文編號(hào)：1852948