本文選題：透空式防波堤 + 消浪　； 參考：《水運(yùn)工程》2014年01期

【摘要】：從破壞波浪水質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡出發(fā),提出一種多層直立開孔擋板透空式防波提。通過物理模型試驗(yàn),重點(diǎn)研究了板距布置方式及波要素對防波堤消浪性能的影響及其變化規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果表明,該結(jié)構(gòu)對長波表現(xiàn)出較好的消浪性能,特別適用于浪大水深的海域,對促進(jìn)透空式防波堤從臨時(shí)擋浪措施轉(zhuǎn)變?yōu)橛谰眯越ㄖ锞哂兄匾饬x。
[Abstract]:Based on the track of the point of wave water quality damage, a multilayer vertical perforated baffle is presented to prevent wave lift. Based on the physical model test, the influence of plate spacing arrangement and wave elements on the wave dissipation performance of breakwater and its variation law are studied. The experimental results show that the structure has better wave attenuation performance for long wave, especially in the sea area with large wave depth, and it is of great significance to promote the transformation of the permeable breakwater from temporary wave retaining measures to permanent buildings.
【作者單位】： 江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：U656.24

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1851700