本文選題：橋梁工程 + 索塔錨固結(jié)構(gòu)��； 參考：《重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2014年03期

【摘要】：針對索塔錨固結(jié)構(gòu)常用的兩類基本形式(環(huán)向預(yù)應(yīng)力和鋼混組合結(jié)構(gòu)),結(jié)合相關(guān)足尺模型試驗(yàn),詳細(xì)比較了三種典型錨固構(gòu)造的傳力機(jī)制、應(yīng)力分布、索力分配,總結(jié)出各自受力要點(diǎn)和改善應(yīng)力分布的一些措施;提出承載效率作為評價指標(biāo)。結(jié)果表明:兩類形式均適用于大跨斜拉橋,環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨固形式優(yōu)勢明顯。
[Abstract]:Aiming at two kinds of basic forms of cable tower Anchorage structure (ring prestress and steel concrete composite structure), combined with relevant full-scale model test, the force transfer mechanism, stress distribution and cable force distribution of three typical anchoring structures are compared in detail. The main points of each stress and some measures to improve the stress distribution are summarized, and the load-carrying efficiency is put forward as the evaluation index. The results show that the two types are suitable for long span cable-stayed bridges, and the ring prestressed anchoring forms have obvious advantages.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51208430)
【分類號】：U443.38;U448.27

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本文編號：1848269