發(fā)布時(shí)間：2018-05-05 13:21

  本文選題：壓路機(jī) + 振動(dòng)系統(tǒng)　； 參考：《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)》2014年01期

【摘要】：從理論上分析了雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在平穩(wěn)振動(dòng)狀態(tài)下所受的外負(fù)載,主要包括鋼輪的激振力、減振器的減振力以及隨振材料的隨動(dòng)力,并利用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行了平穩(wěn)壓實(shí)作業(yè)試驗(yàn)研究。結(jié)果發(fā)現(xiàn),平穩(wěn)振動(dòng)狀態(tài)下,低幅高頻時(shí)隨動(dòng)負(fù)載占振動(dòng)系統(tǒng)總負(fù)載的40%~50%,而高幅低頻時(shí)隨動(dòng)負(fù)載占振動(dòng)系統(tǒng)總負(fù)載的70%左右。因此,在振動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),需要對(duì)激振力取2.5左右的安全系數(shù)以考慮平穩(wěn)振動(dòng)中隨動(dòng)力及減振力的影響。
[Abstract]:In this paper, the external load of double steel wheel vibratory roller under steady vibration state is analyzed theoretically, including the exciting force of the steel wheel, the damping force of the absorber and the accompanying force of the material with vibration. The steady compaction test was carried out by using 14 t double steel wheel vibratory roller. The results show that the following load accounts for 4050% of the total load of vibration system at low amplitude and high frequency, while the following load at high amplitude and low frequency accounts for about 70% of the total load of vibration system. Therefore, in the design of vibration system, it is necessary to take the safety factor of about 2.5 to take into account the influence of dynamic force and damping force in stationary vibration.
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)道路施工技術(shù)與裝備教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51208044)
【分類號(hào)】：U415.521

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1847853