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長江中游湖廣—羅湖洲河段航道整治方案河工模型試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-05-05 05:17

  本文選題:湖廣—羅湖洲河段 + 河工模型。 參考:《水運(yùn)工程》2014年12期


【摘要】:根據(jù)長江中游湖廣—羅湖洲水道近年來實(shí)測資料,分析了本河段河床演變特點(diǎn)、礙航特性和航道存在的主要問題,通過建立平面比尺1∶420、垂直比尺1∶120的變態(tài)實(shí)體河工模型,對(duì)該段河道及航道演變趨勢進(jìn)行預(yù)測。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)該段淺灘礙航特征和航道整治目標(biāo),研究了不同類型的航道整治方案,最后提出推薦方案。
[Abstract]:Based on the measured data of the Huguang-Luohuzhou waterway in the middle reaches of the Yangtze River in recent years, the characteristics of the riverbed evolution, the characteristics of hindering navigation and the main problems in the channel are analyzed. Based on the establishment of a metamorphosed entity river model with plane scale of 1: 420 and vertical scale of 1: 120, the evolution trend of river channel and channel in this section is predicted. On the basis of this, according to the characteristics of obstruction of navigation and the target of channel regulation, different types of channel regulation schemes are studied, and the recommended schemes are put forward at last.
【作者單位】: 長江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;
【分類號(hào)】:U617

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1846372

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