本文選題：道路工程 + 施工計劃��； 參考：《長安大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：施工組織設(shè)計是施工企業(yè)實現(xiàn)低成本、低消耗、高質(zhì)量、經(jīng)濟效益最大化目標的一個重要保證手段。同樣也是公路建筑企業(yè)在具體的施工過程中正確處理人與物、供應(yīng)與消耗、時間與空間、專業(yè)與協(xié)作、質(zhì)量與數(shù)量、生產(chǎn)與管理、工藝與設(shè)備等各種矛盾，周密而均衡地，計劃而有序地，合理而科學(xué)地組織施工生產(chǎn)的一項重要措施。然后在現(xiàn)代公路工程施工企業(yè)中，往往會由不同的施工分隊提供不同的施工組織設(shè)計方案，施工組織方案的優(yōu)劣性逐漸凸顯出來，如何科學(xué)地論證各個施工組織設(shè)計方案，確定最優(yōu)方案成為當前的難題。自層次分析法提出以來，該方法廣泛運用于各類決策問題，它將復(fù)雜問題進行分解，使其成為由各個簡單因素組成的遞階層次結(jié)構(gòu)。同時，道路施工組織設(shè)計方案的論證過程往往涉及到多方面因素，難以抉擇，且通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，將層次分析法運用于道路施工組織設(shè)計方案論證的研究為數(shù)不多。在此背景下，本文以廣渠路工程為依托，對其進行了施工組織設(shè)計和方案論證研究，主要開展了以下工作并取得了相應(yīng)的成果： 1、本文將層次分析法運用于道路施工組織設(shè)計方案的論證，首先介紹了層次分析法的原理及特點，其次給出了層次分析法的使用步驟，最后對備選兩套廣渠路施工方案進行論證，，結(jié)果表明：廣渠路施工方案2優(yōu)于方案1，層次分析法適用于道路施工組織設(shè)計方案的論證，且決策結(jié)果較好。 2、基于工程地理位置和規(guī)模、工程地面環(huán)境和工程地質(zhì)環(huán)境，重點從道路工程、橋梁工程和雨水工程方面進行了量化工作，提出了本工程存在的重難點；之后遵守目標控制原則，確定了工期目標，制定了區(qū)域劃分，設(shè)計了總體思路和關(guān)鍵線路，詳細給出了施工計劃安排；在滿足施工進度的前提下，充分考慮人、材、機的合理性，制訂了項目經(jīng)理組織機構(gòu)和施工準備方案，設(shè)計了橋梁工程、道路工程和雨水管道工程的施工方法和流程；最后，考慮到工程的適用性、可靠性和耐久性，設(shè)計了道路總體施工組織設(shè)計中的工程質(zhì)量保護措施，以保證工程質(zhì)量達到預(yù)期目標。
[Abstract]:The design of construction organization is an important guarantee means for the construction enterprises to realize the goal of low cost , low consumption , high quality and maximum economic benefit .

1 . The Analytic Hierarchy Process ( AHP ) is applied to the demonstration of the design scheme of the road construction organization . First , the principle and characteristics of the analytic hierarchy process are introduced , and then the use steps of the analytic hierarchy process are presented . The results show that the construction scheme of Guangqu Road is better than Scheme 1 . The analytic hierarchy process is applicable to the demonstration of the design scheme of road construction organization , and the decision result is better .

2 . Based on the geographical location and scale of the project , the engineering ground environment and the engineering geological environment , the emphasis is made on the quantitative work in the aspects of road engineering , bridge engineering and rainwater engineering , and the difficulties in this project are put forward .
Then the target control principle is observed , the goal of construction period is determined , the regional division is established , the general idea and key line are designed , and the construction plan arrangement is given in detail ;
Under the premise of meeting the construction progress , fully consider the rationality of the person , material and machine , formulate project manager organization and construction preparation scheme , and design the construction method and flow of bridge engineering , road engineering and rainwater pipeline project ;
Finally , considering the applicability , reliability and durability of the project , the engineering quality protection measures in the overall construction organization design of the road are designed to ensure the project quality reaches the expected goal .

【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U415.2

【參考文獻】

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本文編號：1838555