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高速公路主要速度控制設施有效性研究

發(fā)布時間:2018-05-02 13:44

  本文選題:高速公路 + 交通設施。 參考:《河北工業(yè)大學學報》2014年04期


【摘要】:車速是影響道路交通安全的一個重要因素.提高速度控制技術(shù)功效,對于改善道路安全性具有重要的意義.基于限速標志、震動減速標線、超速抓拍3種主要速度控制措施前后斷面車速觀測值,分析研究了不同斷面車速變化特征,并運用回歸分析的方法對不同速度控制措施斷面車速進行了正態(tài)性驗證、速度顯著性檢驗.以河北高速進行車速實例分析,建立了速度標準離差和事故率的關(guān)系,量化速度離散對交通安全的影響,評價速度控制措施有效性.結(jié)果表明3種速度控制措施斷面車速呈現(xiàn)先減速,后加速的變化特點,超速抓拍車速離散性最低、速度控制有效性最強.
[Abstract]:Speed is an important factor affecting road traffic safety. Improving the efficiency of speed control technology is of great significance to improve road safety. Based on the speed limit mark, vibration deceleration line, and speed control measures, the observed speed of the cross section before and after three main speed control measures, the variation characteristics of the speed of different sections are analyzed and studied. Regression analysis was used to verify the normal velocity of different speed control measures, and the speed significance was tested. Based on the analysis of the speed of Hebei high speed, the relationship between the deviation of speed standard and accident rate is established, the influence of speed dispersion on traffic safety is quantified, and the effectiveness of speed control measures is evaluated. The results show that the cross section speed of the three kinds of speed control measures has the characteristics of decelerating first and then accelerating. The speed of overspeed capture is the lowest and the speed control is the most effective.
【作者單位】: 河北工業(yè)大學土木工程學院;
【基金】:河北省科技計劃項目(07216923)
【分類號】:U491.5

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號:1834193

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