小城市公共自行車選址及需求優(yōu)化設(shè)計(jì)
本文選題:公共自行車 + 選址 ; 參考:《交通科學(xué)與工程》2016年01期
【摘要】:對(duì)寧?h公共自行車運(yùn)行現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查,建立了區(qū)域公共自行車選址模型,并用MATLAB軟件對(duì)該模型進(jìn)行了計(jì)算。在預(yù)選公共自行車租賃點(diǎn)位置的基礎(chǔ)上,以廣義費(fèi)用最小為目標(biāo),確定最終的公共自行車租賃點(diǎn)。通過(guò)需求預(yù)測(cè)方法,結(jié)合人口密度、平均年齡及平均收入等指標(biāo),建立迭代回歸模型,求出公共自行車的需求量和停車樁位需求量,實(shí)現(xiàn)公共自行車和停車樁數(shù)目的定量化。
[Abstract]:In this paper , the present situation of public bicycle in NingHai county is investigated , the location model of district public bicycle is established , and the model is calculated by MATLAB software . Based on the location of pre - selected public bicycle rental point , the final public bicycle rental point is determined . Through the demand forecasting method , combined with population density , average age and average income , an iterative regression model is established , the demand of public bicycle and the demand of parking place are calculated , and the quantitative determination of the number of public bicycles and parking piles is realized .
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;寧?h交通運(yùn)輸局;
【分類號(hào)】:U491.225
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1818257
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