本文選題：連續(xù)剛構(gòu)橋 + 等位移配重��； 參考：《中外公路》2014年03期

【摘要】：合龍段配重施工是混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋合龍施工中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),優(yōu)選合理的配重方案能使橋梁更好地達到合理成橋狀態(tài)。該文結(jié)合工程實例,分析了"等重量配重法"和"等彎矩配重法"的原理,并推導了"等位移配重法"的理論解析解,結(jié)果表明:"等位移配重法"理論解析具有很好的適用性。并深入分析配重對橋梁結(jié)構(gòu)線形和內(nèi)力的影響,分析結(jié)果表明配重能夠有效地減小跨中正彎矩,且能夠儲備一定的下緣壓應(yīng)力,優(yōu)化橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力,確保橋梁安全使用。
[Abstract]:It is a key link in the construction of concrete continuous rigid frame bridge that the weight distribution of the closure section is a key link, and the optimal selection of the reasonable weighing scheme can make the bridge better reach the reasonable state of completion. In this paper, the principle of "equal weight method" and "equal moment weight method" are analyzed, and the theoretical analytical solution of "equal displacement weight method" is deduced. The results show that the theory analysis of "equal displacement weight method" has good applicability. The effect of counterweight on the alignment and internal force of bridge structure is deeply analyzed. The results show that the counterweight can effectively reduce the positive moment of span, and can reserve a certain pressure stress at the lower edge of the bridge, optimize the internal force of the bridge structure, and ensure the safe use of the bridge.
【作者單位】： 廣西新發(fā)展交通集團有限公司;
【分類號】：U448.23

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本文編號：1808611