本文選題：水路運(yùn)輸 + 北槽深水航道�。� 參考：《中國航�！�2014年01期

【摘要】：為研究北槽深水航道內(nèi)慢速船駛?cè)肷钏降罆r對航道通航效率的影響,以交通波理論為基礎(chǔ),結(jié)合船舶交通流特性,建立慢速船駛?cè)胂拗谱吩胶降纼?nèi)的船舶交通流波動模型,解釋慢速船駛?cè)牒婉偝霰辈凵钏降狼昂蟠敖煌鞯募酆拖⑦^程。結(jié)果表明,若慢速船在北槽深水航道非交管時間前進(jìn)入,對整個航道的通航效率影響很大,需要通航管理部門制定詳盡的通航計(jì)劃、調(diào)配進(jìn)出船順序,以提高北槽深水航道的通航效率。
[Abstract]:In order to study the influence of slow ship entering deep water channel in the North Channel on the navigation efficiency, based on the theory of traffic wave and the characteristics of ship traffic flow, a model of slow speed ship entering the restricted overtaking channel is established, which is based on the theory of traffic wave and combined with the characteristics of ship traffic flow. The accumulation and dissipation of ship traffic flow before and after entering and leaving the North Channel are explained. The results show that if the slow speed ship enters before the time of non-crossing in the North Channel deep water channel, it will have a great influence on the navigation efficiency of the whole channel. It is necessary for the navigation management department to draw up a detailed navigation plan and deploy the order of the ship in and out. In order to improve the navigation efficiency of the North Channel deep-water channel.
【作者單位】： 上海海事大學(xué)商船學(xué)院;航運(yùn)仿真技術(shù)教育部工程研究中心;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51149001) 上海市教育委員會科研創(chuàng)新項(xiàng)目(11CXY49) 上海海事大學(xué)研究生創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(yc2012066)
【分類號】：U697

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 王建軍;黃蘭華;;基于線性模型的高速公路交通事件和干預(yù)作用影響下的車流波分析[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2007年01期

2 時偉;劉喜敏;盧守峰;;一種計(jì)算交通波傳播速度的方法[J];力學(xué)學(xué)報(bào);2011年05期

3 劉慕仁,薛郁,孔令江;城市道路交通問題與交通流模型[J];力學(xué)與實(shí)踐;2005年01期

4 曹志遠(yuǎn);郭忠印;張起森;查旭東;;高速公路重大交通事故時空影響范圍研究[J];公路工程;2011年06期

5 潘輝;;淺析船舶密度和船舶密度分布[J];中國水運(yùn)(理論版);2007年12期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 徐錦強(qiáng);陳竹師;丁藝;;基于駕駛行為的車道變換模型研究及仿真[J];華東交通大學(xué)學(xué)報(bào);2011年06期

2 陳峻;賀曉琴;;信號交叉口影響區(qū)路邊停車的交通流延誤模型[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2009年05期

3 王殿海;梁春巖;馮天軍;陶志興;;混合交通下右轉(zhuǎn)機(jī)動車信號配時方法[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2009年10期

4 馮樹民;孫祥龍;;無控制交叉口車輛延誤迭代計(jì)算法[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2011年04期

5 鄭小燕;丁恒;劉擁輝;程林結(jié);;基于Monte-Carlo算法的交通流仿真[J];合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2009年09期

6 吳華林,邱健華;長江水上交通安全狀況綜合評價(jià)模型研究[J];航海技術(shù);2000年05期

7 石愛國,蔡烽,侯建軍,楊寶璋;能見度不良時船舶避碰操縱研究[J];航海技術(shù);2002年01期

8 劉元豐;長江三峽庫區(qū)船舶航路改革與實(shí)踐[J];航海技術(shù);2004年06期

9 張鋼;;遠(yuǎn)洋船員的適任性內(nèi)涵分析[J];航海教育研究;2008年04期

10 劉玲艷;吳曉平;宋業(yè)新;;基于模糊證據(jù)理論的船舶安全評估[J];海軍工程大學(xué)學(xué)報(bào);2006年04期

相關(guān)會議論文 前10條

1 胡家寶;姚寧波;張玉民;;基于網(wǎng)絡(luò)道路交通流仿真平臺的研究與設(shè)計(jì)[A];湖北省機(jī)械工程學(xué)會機(jī)械設(shè)計(jì)與傳動專業(yè)委員會第十五屆學(xué)術(shù)年會論文集（一）[C];2007年

2 張效洲;;我國VTS信息服務(wù)有關(guān)問題的探討[A];山東航海學(xué)會、山東海事局2007年度優(yōu)秀論文專刊[C];2007年

3 王青;雷麗;;基于熵的油耗率相對增量理論模型的建立及分析[A];第二十一屆全國水動力學(xué)研討會暨第八屆全國水動力學(xué)學(xué)術(shù)會議暨兩岸船舶與海洋工程水動力學(xué)研討會文集[C];2008年

4 項(xiàng)俊平;李書杰;陳宗海;;一種基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的交通網(wǎng)絡(luò)綠波協(xié)調(diào)控制方法[A];第13屆中國系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)年會論文集[C];2011年

5 楊波;劉煒;聞虎;石愛國;;中國近海船舶碰撞風(fēng)險(xiǎn)評估研究[A];2009特大型船舶操縱和船舶安全與管理論文集[C];2009年

6 楊穎濤;李連博;;基于模糊綜合評價(jià)的VTS運(yùn)行效益研究[A];中國航海學(xué)會內(nèi)河海事專業(yè)委員會2010年度海事管理學(xué)術(shù)交流會優(yōu)秀論文集[C];2010年

7 胡中梅;;快速路合流區(qū)上游車頭時距分布研究[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年

8 楊兆升;王彥新;保麗霞;陳昕;劉新杰;;高密度區(qū)匝道控制和誘導(dǎo)在高速公路通道管理中的協(xié)同運(yùn)作[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年

9 付毅;姚丹亞;;城市信號燈交叉口混合交通問題研究綜述[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年

10 段青;趙建國;丁青艷;潘景山;;城市道路交通狀態(tài)判別方法探討[A];2007第三屆中國智能交通年會論文集[C];2007年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 謝東繁;基于微觀模型的城市道路交通流若干典型問題研究[D];北京交通大學(xué);2011年

2 董春嬌;多狀態(tài)下城市快速路網(wǎng)交通流短時預(yù)測理論與方法研究[D];北京交通大學(xué);2011年

3 韓萍;環(huán)形交叉口交通流運(yùn)行特性[D];吉林大學(xué);2011年

4 吳彪;高速公路作業(yè)區(qū)行車風(fēng)險(xiǎn)與安全控制策略[D];吉林大學(xué);2011年

5 郭偉偉;適應(yīng)展寬段設(shè)置的信號交叉口控制方案優(yōu)化[D];吉林大學(xué);2011年

6 劉昕;基于IPv6的智能交通信息采集與處理方法[D];吉林大學(xué);2011年

7 張鄰;城市交通與居住地選擇之間關(guān)系[D];西南交通大學(xué);2011年

8 賈寧;交通流元胞自動機(jī)模型的解析與應(yīng)用研究[D];天津大學(xué);2010年

9 祝站東;基于道路環(huán)境的雙車道公路運(yùn)行速度模型研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2011年

10 刁陽;城市路網(wǎng)動態(tài)OD矩陣估計(jì)仿真方法研究[D];上海交通大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 陳善智;基于時間窗口的高速公路交通分析系統(tǒng)研究[D];山東科技大學(xué);2010年

2 李文君;氣墊船模擬器教練員系統(tǒng)開發(fā)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

3 王鐵成;信號交叉口間路段上的車輛排隊(duì)模型研究[D];大連理工大學(xué);2010年

4 李志強(qiáng);Q學(xué)習(xí)在單路口交通信號控制中的應(yīng)用研究[D];長沙理工大學(xué);2010年

5 李祖威;基于WITNESS集裝箱碼頭道路交通系統(tǒng)仿真分析[D];大連海事大學(xué);2010年

6 倪彥博;寧波港集裝箱船舶防抗臺風(fēng)的研究[D];大連海事大學(xué);2010年

7 王曉敏;寧波港集裝箱船舶在能見度不良情況下進(jìn)出港研究[D];大連海事大學(xué);2010年

8 任重;機(jī)非混行條件下的信號交叉口通行能力研究[D];昆明理工大學(xué);2008年

9 王偉;平面交叉口機(jī)動車XDL逆序左轉(zhuǎn)方案研究[D];昆明理工大學(xué);2010年

10 曹更立;高速公路視頻檢測器優(yōu)化布設(shè)方法研究及應(yīng)用[D];昆明理工大學(xué);2010年

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前9條

1 高志剛;劉海洲;周濤;;交通波理論在交通瓶頸處的應(yīng)用分析[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2009年11期

2 王建軍;黃蘭華;;基于線性模型的高速公路交通事件和干預(yù)作用影響下的車流波分析[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2007年01期

3 吳正;周家嘴路車流起動波速統(tǒng)計(jì)研究[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2002年01期

4 吳正;;關(guān)于交通流中擾動傳播和發(fā)展的數(shù)值模擬[J];力學(xué)學(xué)報(bào);2006年06期

5 趙壽根;;事故地點(diǎn)對交通波的影響研究[J];物理學(xué)報(bào);2009年11期

6 吳正,汪茂林;高速公路交通事故和干涉車流波的非線性數(shù)學(xué)模型[J];西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào);2001年02期

7 王建軍,周偉;線性模型下高速公路交通事故和干涉車流波模擬理論研究[J];西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào);1998年S1期

8 王殿海,景春光,曲昭偉;交通波理論在交叉口交通流分析中的應(yīng)用[J];中國公路學(xué)報(bào);2002年01期

9 戴世強(qiáng),馮蘇葦,顧國慶;交通流動力學(xué):它的內(nèi)容、方法和意義[J];自然雜志;1997年04期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 葛紅霞;基于誘導(dǎo)信息的交通流動力學(xué)特性與非線性密度波研究[D];上海大學(xué);2006年

2 王曉飛;災(zāi)變條件下通道路網(wǎng)運(yùn)營安全管理及應(yīng)急處置研究[D];同濟(jì)大學(xué);2008年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;加快建設(shè)　加強(qiáng)管理　促進(jìn)水路運(yùn)輸市場的培育和發(fā)展──顧裕椅局長在1994年全省港航管理工作會議上的講話（摘要）[J];中國水運(yùn);1994年07期

2 錢江;沿海水上運(yùn)輸現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J];水運(yùn)管理;1999年09期

3 陸明生;橋梁建設(shè)與水路運(yùn)輸應(yīng)協(xié)調(diào)發(fā)展[J];中國水運(yùn);2004年03期

4 葉維;真虹;;論水路運(yùn)輸外部性內(nèi)部化及相關(guān)國家政策的制定[J];中國軟科學(xué);2004年09期

5 劉紅;;集裝箱航運(yùn)市場牛鞭效應(yīng)的實(shí)證分析[J];中國水運(yùn)(學(xué)術(shù)版);2006年06期

6 李躍旗;;歐洲集裝箱內(nèi)河運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)借鑒[J];中國航海;2007年01期

7 彭建華;;LNG罐式集裝箱水運(yùn)安全性探討[J];世界海運(yùn);2007年03期

8 ;南昌市港航管理處[J];中共南昌市委黨校學(xué)報(bào);2007年05期

9 ;南昌市港航管理處[J];中共南昌市委黨校學(xué)報(bào);2007年06期

10 袁象;余思勤;;上海水路運(yùn)輸市場監(jiān)管存在的問題及對策研究[J];中國水運(yùn)(學(xué)術(shù)版);2008年01期

相關(guān)會議論文 前10條

1 朱姝霖;;長三角煤炭水路運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展策略分析[A];2011年蘇浙閩滬航海學(xué)會學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2011年

2 喬冰;劉敏燕;吳維平;于沉魚;;中國水路運(yùn)輸大氣環(huán)境問題與防治對策[A];面向21世紀(jì)的科技進(jìn)步與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展（上冊）[C];1999年

3 陳正才;;水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸及立法研究初探[A];危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)與管理——中國航海學(xué)會危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專業(yè)委員會論文集[C];2001年

4 尹東年;於世成;林國龍;顧偉紅;;上海市水路運(yùn)輸管理立法研究報(bào)告[A];1996年政府法制研究報(bào)告[C];1996年

5 陳明棟;陳明;羅忠義;;適用于高壩通航的船閘輸水系統(tǒng)型式探討[A];自主創(chuàng)新與持續(xù)增長第十一屆中國科協(xié)年會論文集（2）[C];2009年

6 張鵬;戴世強(qiáng);劉儒勛;;多等級交通流中的非線性波及其數(shù)值模擬[A];第十七屆全國水動力學(xué)研討會暨第六屆全國水動力學(xué)學(xué)術(shù)會議文集[C];2003年

7 王萬樂;嚴(yán)新平;譚志榮;黃明;周新聰;;長江船舶防污應(yīng)急體系研究[A];中國航海學(xué)會內(nèi)河船舶駕駛專業(yè)委員會學(xué)術(shù)年會論文集[C];2004年

8 蔣正海;;淺談對水路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物實(shí)施專人、專職、專管的幾點(diǎn)作法[A];中國航海學(xué)會優(yōu)秀論文文摘及學(xué)術(shù)會議論文目次匯編（1990—1991）[C];1992年

9 ;序[A];山區(qū)河流航道整治技術(shù)學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2005年

10 倪建秋;潘家幸;李建國;;運(yùn)輸船舶委托經(jīng)營管理中安全管理的問題與思考[A];2006年蘇、浙、閩、滬航海學(xué)會學(xué)術(shù)研討論文集[C];2006年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 熊昌軍邋實(shí)習(xí)記者 練崇田;江西推進(jìn)水路運(yùn)輸“通江達(dá)�！盵N];中國交通報(bào);2007年

2 高圣;春運(yùn)將有百萬人次跨瓊州海峽[N];中國水運(yùn)報(bào);2007年

3 李長安　韓明達(dá) 國淑菊;寬城水路運(yùn)政實(shí)現(xiàn)25年無安全責(zé)任事故[N];承德日報(bào);2009年

4 記者 王遠(yuǎn)洋　通訊員 吳曼琴 馬廣龍;千里淮河首裝“電子眼”[N];蚌埠日報(bào);2009年

5 記者　 羅強(qiáng)　通訊員　 華志波;舟山水域 水路運(yùn)輸不溫不火[N];中國水運(yùn)報(bào);2007年

6 本報(bào)記者 崔勁松;大力發(fā)展水路運(yùn)輸 促進(jìn)江西水運(yùn)騰飛[N];光華時報(bào);2007年

7 通訊員 謝指明　壽奇杰;紹興縣開展2009年水路運(yùn)輸核查[N];中國水運(yùn)報(bào);2009年

8 本報(bào)記者 王京　特派記者 馮晶;韓正：“世博交通”強(qiáng)調(diào)地鐵水路運(yùn)輸[N];現(xiàn)代物流報(bào);2010年

9 實(shí)習(xí)記者 楊紅巖 記者 孫妍;上半年水路運(yùn)輸生產(chǎn)總體向好[N];中國交通報(bào);2010年

10 龍巍;水路抵滬只需兩天[N];中國水運(yùn)報(bào);2006年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前7條

1 楊德亮;交叉口交通參數(shù)視頻檢測及交通流特性分析[D];北京工業(yè)大學(xué);2013年

2 許長新;港航經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)理論與數(shù)理模型研究[D];河海大學(xué);2001年

3 周國強(qiáng);航運(yùn)支持系統(tǒng)的支出預(yù)算管理研究[D];武漢理工大學(xué);2005年

4 曹寶貴;交通流復(fù)雜動態(tài)特性與交通擁堵問題研究[D];吉林大學(xué);2010年

5 趙麗寧;基于多AGENT的智能航運(yùn)信息系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];大連海事大學(xué);2010年

6 宗成強(qiáng);道路運(yùn)輸超限貨物在途安全評估方法研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

7 陳康;基于用戶平衡原理的集裝箱班輪航線優(yōu)化模型[D];大連海事大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 錢一平;我國國際河流水路運(yùn)輸資源開發(fā)評價(jià)[D];大連海事大學(xué);2013年

2 翁芳蕾;�；匪愤\(yùn)輸泄漏事故應(yīng)急處置研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2013年

3 楊樺;水路運(yùn)輸項(xiàng)目對國民經(jīng)濟(jì)影響的分析[D];山東大學(xué);2013年

4 楊江南;我國危險(xiǎn)品水路運(yùn)輸應(yīng)急反應(yīng)體系的研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

5 鄒力;水路運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)方法研究及應(yīng)用[D];武漢理工大學(xué);2001年

6 羅鈞韶;珠江水系水路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的依存關(guān)系分析[D];華南理工大學(xué);2012年

7 屠琳桓;水路運(yùn)輸行業(yè)安全管理研究[D];武漢理工大學(xué);2004年

8 王清斌;水路運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展問題研究[D];大連海事大學(xué);2000年

9 馬欣;水路運(yùn)輸安全管理評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)研究[D];大連海事大學(xué);2004年

10 文揚(yáng);上海地區(qū)內(nèi)河水路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)調(diào)查方法研究[D];上海海事大學(xué);2004年

，

本文編號：1788179