本文選題：復(fù)線隧道 + 爆破振動(dòng)��； 參考：《礦業(yè)研究與開發(fā)》2014年02期

【摘要】：結(jié)合太興鐵路太靜段工程TXXS-1標(biāo)段新柳林河隧道的實(shí)際工程,對(duì)新建隧道光面爆破開挖而產(chǎn)生的爆炸振速進(jìn)行監(jiān)測與分析,并得到振速預(yù)測公式。在施工中,通過及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)來控制爆破振速,保證了隧道掘進(jìn)施工的安全。
[Abstract]:Combined with the actual project of the new Liulinhe tunnel in the TXXS-1 section of Taixing railway Taijing section, the blasting vibration velocity caused by smooth blasting excavation in the newly built tunnel is monitored and analyzed, and the prediction formula of the vibration velocity is obtained. In the construction, the blasting vibration velocity is controlled by adjusting the blasting parameters in time, which ensures the safety of tunneling construction.
【作者單位】： 太原理工大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：U455.6

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1788041