國(guó)內(nèi)首座“飄帶”橋落戶(hù)天津?yàn)I海新區(qū)
本文選題:工程咨詢(xún)公司 + 中新生態(tài)城; 參考:《施工技術(shù)》2014年24期
【摘要】:正近日,由中鐵十八局集團(tuán)五公司承建,國(guó)內(nèi)首座"飄帶"型拱結(jié)構(gòu)支撐的鋼連續(xù)梁橋——經(jīng)六路上跨薊運(yùn)河故道橋在天津中新生態(tài)城落成。該橋由法國(guó)馬克·米姆拉姆工程咨詢(xún)公司以"飄帶"理念設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)輕盈、飄逸。該橋始建于2011年10月30日,全長(zhǎng)960m,其中主橋270m,引橋230m,引路及道路接段為460m,主橋?yàn)榭鐝?br/>[Abstract]:Recently, China Railway Eighteenth Bureau Group five companies, the first "ribbon" arch structure to support the steel continuous beam bridge-through the sixth Road across the thrift Road, so the Road Bridge in Tianjin Zhongxin Ecological City. The bridge is designed by French engineering consultancy Mark Mimram with the idea of "ribbon", light structure, elegant. The bridge was built on October 30, 2011, with a total length of 960m, of which the main bridge is 270m, the approach bridge is 230m, the approach and road junction is 460m, and the main bridge is a span.
【分類(lèi)號(hào)】:U448
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,本文編號(hào):1776788
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