本文選題：價值工程 + 交通網絡��； 參考：《都市快軌交通》2014年06期

【摘要】：目前針對交通服務、設施的效益評價存在一些不足之處,難以從宏觀上對城市的整個交通網絡系統(tǒng)進行效益評價。采用一種合理的評價方法,將城市中各種交通方式構成的交通網絡系統(tǒng)看成一個整體,綜合評價交通網絡系統(tǒng)的經濟、環(huán)境、社會等多個方面的效益,并簡化交通網絡效益的評價模型,使交通網絡效益的評價更加實用、便于操作。將價值工程的思想應用于交通網絡效益評價中,提出交通網絡效益的評價模型;模型將城市交通網絡系統(tǒng)的價值分為5個方面,即經濟價值、時間價值、環(huán)境價值、能源價值和土地價值。根據(jù)該模型,對某一城市不同的交通規(guī)劃方案,只要輸入各種成本值以及價值取向系數(shù),就可以得到對應的交通網絡系統(tǒng)總價值(總體效益值),其大小可以反映不同交通規(guī)劃方案的優(yōu)劣,從而為交通規(guī)劃方案的比選提供科學的依據(jù)。
[Abstract]:At present, there are some deficiencies in the benefit evaluation of transportation services and facilities, so it is difficult to evaluate the benefits of the whole urban transportation network system from the macro perspective. By adopting a reasonable evaluation method, the traffic network system composed of various traffic modes in the city is regarded as a whole, and the economic, environmental, social and other benefits of the transportation network system are comprehensively evaluated. The evaluation model of traffic network benefit is simplified to make the evaluation of traffic network benefit more practical and easy to operate. This paper applies the idea of value engineering to the evaluation of traffic network benefit, and puts forward the evaluation model of traffic network benefit, which divides the value of urban transportation network system into five aspects, namely, economic value, time value, environmental value, and so on. Energy value and land value. According to this model, for different traffic planning schemes in a certain city, we only need to input various cost values and value orientation coefficients. The total value (total benefit value) of the corresponding transportation network system can be obtained, and its size can reflect the merits and demerits of different traffic planning schemes, thus providing a scientific basis for the comparison and selection of traffic planning schemes.
【作者單位】： 中國地鐵工程咨詢有限責任公司;
【基金】：“十一五”國家科技支撐計劃重點項目(2006BAG02B00)
【分類號】：U12

【參考文獻】

相關期刊論文 前3條

1 李曉林;李強;任仕偉;;交通用地的高效利用與城市可持續(xù)發(fā)展[J];北京師范大學學報(社會科學版);2007年02期

2 李婧;;城市軌道交通社會效益的模糊綜合評價[J];交通科技與經濟;2007年03期

3 郭其偉,朱瑜蔥;城市軌道交通綜合效益評價體系[J];長安大學學報(建筑與環(huán)境科學版);2003年03期

【共引文獻】

相關期刊論文 前10條

1 夏永祥;;論資源節(jié)約型城市化道路[J];城市問題;2008年02期

2 林和明;;廣東省交通用地需求預測分析[J];廣東農業(yè)科學;2008年05期

3 樊曉梅;馬駟;李俊芳;;城市軌道交通運營方案綜合評價研究[J];交通運輸工程與信息學報;2010年02期

4 張銘;;城市軌道交通網絡化運營協(xié)調性模糊評價[J];交通信息與安全;2010年03期

5 陳進杰;王興舉;高桂鳳;;城市軌道交通阻斷成本模型[J];交通運輸工程學報;2011年02期

6 王根霞,段德宏,董炳戌;青藏線熱水供熱系統(tǒng)的最優(yōu)方案選擇[J];建筑熱能通風空調;2004年06期

7 夏永祥;;論資源節(jié)約型城市化道路[J];學理論;2008年14期

8 陳帥;孫有望;;大都市市域通勤軌道交通網規(guī)劃方案評價[J];同濟大學學報(自然科學版);2008年03期

9 洪銀萍;熊邦松;方濤;;現(xiàn)代城市公共交通系統(tǒng)運營社會效益的模糊綜合評價[J];數(shù)學的實踐與認識;2013年12期

10 李歐陽;李捷;楊柳文;;基于可拓層次法的城市軌道交通綜合績效評價[J];企業(yè)導報;2014年17期

相關會議論文 前1條

1 高敏燕;黃賢金;;基于遺傳投影尋蹤模型的交通用地集約利用綜合評價[A];經濟發(fā)展方式轉變與自主創(chuàng)新——第十二屆中國科學技術協(xié)會年會（第四卷）[C];2010年

相關博士學位論文 前2條

1 五一;城市軌道交通網絡系統(tǒng)效能問題研究[D];西南交通大學;2011年

2 徐宗祥;湖南城市軌道交通產業(yè)投資的產業(yè)關聯(lián)效應研究[D];中南大學;2012年

相關碩士學位論文 前10條

1 薛源;城市軌道交通服務綜合評價理論與應用研究[D];北京交通大學;2011年

2 潘明杰;廣州市小型公共交通綜合效益評價[D];西南交通大學;2010年

3 魏德勇;城市軌道交通綜合配線評價研究[D];西南交通大學;2006年

4 李志;城市軌道交通的綜合效益評價[D];西南交通大學;2006年

5 戚玉超;城市軌道交通建設項目經濟效益評價研究[D];北京交通大學;2007年

6 王海丹;城市軌道交通公益性度量及其效益研究[D];西南交通大學;2007年

7 張憲芝;軌道交通對區(qū)域經濟發(fā)展的影響研究[D];重慶大學;2007年

8 王洋;我國城市軌道交通發(fā)展規(guī)模影響因素的實證分析[D];北京交通大學;2008年

9 胡國橋;軌道交通對房地產價值的影響研究[D];重慶大學;2008年

10 石茗露;城市軌道交通外部效應作用機理及評價體系研究[D];北京交通大學;2009年

【二級參考文獻】

相關期刊論文 前6條

1 侯立文,譚家美;城市交通用地的研究[J];城市環(huán)境與城市生態(tài);2003年04期

2 沈曉陽;淺淡軌道交通建設對城市經濟發(fā)展的促進作用[J];地鐵與輕軌;2003年01期

3 龔文平,劉卡丁;深圳城市軌道交通建設的效益分析[J];城市軌道交通研究;2003年05期

4 李志;李宗平;;成都地鐵一期工程社會經濟效益分析[J];鐵道運輸與經濟;2006年05期

5 朱巍;成都市城市交通與城市空間結構整體優(yōu)化研究[J];現(xiàn)代城市研究;2005年05期

6 劉登清,張阿玲,吳宗鑫;城市土地使用與可持續(xù)發(fā)展的城市交通[J];中國人口.資源與環(huán)境;1999年04期

相關碩士學位論文 前1條

1 李雪芹;城市軌道交通經濟效益分析及其評價[D];西南交通大學;2004年

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 蘇兵,徐寅峰;交通網絡的抗堵塞能力分析與計算[J];系統(tǒng)工程;2005年06期

2 石超峰;徐寅峰;;交通網絡最大流關鍵邊[J];系統(tǒng)工程;2009年09期

3 石超峰;徐寅峰;;突發(fā)事件對交通網絡的影響評估指標和方法[J];運籌與管理;2013年04期

4 蔣冰蕾;交通網絡用戶平衡模型解釋初探[J];東南大學學報;1996年01期

5 周建麗,譚兵,何曉紅;在交通網絡圖上實現(xiàn)可視化路徑查找[J];重慶交通學院學報;1997年03期

6 蘭云福;;以大交通網絡助推大產業(yè)發(fā)展 促進大城市建設[J];中共樂山市委黨校學報;2011年04期

7 彭濤;;交通網絡平衡性探析[J];現(xiàn)代商貿工業(yè);2012年09期

8 葛長飛;;交通網絡的動態(tài)可達性指標分析與計算[J];牡丹江大學學報;2012年12期

9 林源昌;;深港交通網絡銜接現(xiàn)狀分析及對策[J];港澳經濟;1995年06期

10 劉培玉,劉法勝;交通網絡用戶平衡環(huán)境下的最大流量問題[J];交通與計算機;1999年06期

相關會議論文 前9條

1 徐維鼎;;交通網絡系統(tǒng)的模型與優(yōu)化[A];1996中國控制與決策學術年會論文集[C];1996年

2 鄧連波;史峰;;交通網絡建設階段優(yōu)化問題的模擬退火方法[A];第五屆中國不確定系統(tǒng)年會論文集[C];2007年

3 李敏;王慧;李平;;城域交通網絡大系統(tǒng)控制進展[A];第二十屆中國控制會議論文集（下）[C];2001年

4 蔣澤漢;;論成都市交通網絡體系的發(fā)展[A];面向21世紀的科技進步與社會經濟發(fā)展（下冊）[C];1999年

5 張華歆;;多模式交通網絡的交通出行、訖點、方式和路徑分配與收費定價模型[A];可持續(xù)發(fā)展的中國交通——2005全國博士生學術論壇（交通運輸工程學科）論文集（上冊）[C];2005年

6 李巧茹;陳亮;馬壽峰;宋倜;;交通網絡均衡微分博弈模型的遺傳算法求解[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年

7 石超峰;徐寅峰;王穎蕤;;具有不計擁擠成本的用戶的方格交通網絡效率損失上界[A];中國系統(tǒng)工程學會第十八屆學術年會論文集——A12系統(tǒng)科學與系統(tǒng)工程理論在各個領域中的應用研究[C];2014年

8 孫曉東;于立新;;加入WTO后中國交通網絡建設[A];加入WTO和中國科技與可持續(xù)發(fā)展——挑戰(zhàn)與機遇、責任和對策（下冊）[C];2002年

9 陸錫明;;世博都市圈的智能化復合型交通網絡——兼析上海與江浙高速公路聯(lián)網問題[A];首屆長三角科技論壇——城市發(fā)展與建設[C];2004年

相關重要報紙文章 前10條

1 本報記者 陳恒才;兩年疏通交通網絡“毛細血管”[N];中山日報;2014年

2 楊正昌;文山市將構建城市大交通網絡[N];云南經濟日報;2014年

3 朱秀花 林亦霞;構建暢通快捷交通網絡[N];湄洲日報;2014年

4 韶關市公路局 趙長虹;淺談交通網絡文化宣傳[N];韶關日報;2009年

5 ;市人大代表視察交通網絡建設情況[N];本溪日報;2010年

6 ;市人大代表:視察交通網絡建設情況[N];本溪日報;2010年

7 首席記者 孫婭;昆明加冕金三環(huán)[N];昆明日報;2010年

8 首席記者 秦德勝;著力構建“四網”并舉交通網絡[N];紹興日報;2013年

9 夏紅亮 王治國 司玉明;盧龍4.76億完善交通網絡[N];秦皇島日報;2009年

10 通訊員 孫欣慰 張健 記者 孫占穩(wěn);香河投資40億完善交通網絡[N];河北日報;2013年

相關博士學位論文 前10條

1 馬明全;大規(guī)模交通網絡的模擬與優(yōu)化[D];西北大學;2007年

2 楊信豐;城市交通網絡容量研究[D];蘭州交通大學;2010年

3 馬健霄;城市局域交通網絡容量研究[D];南京林業(yè)大學;2008年

4 陳京榮;交通網絡路徑選擇及應用研究[D];蘭州交通大學;2009年

5 曾明華;區(qū)域交通網絡層次性與優(yōu)化設計研究[D];中南大學;2010年

6 劉偉;城鄉(xiāng)一體化交通網絡配置研究[D];西南交通大學;2012年

7 胥耀方;面向交通網絡排放測算的機動車運行模式分布模型[D];北京交通大學;2012年

8 高林杰;交通網絡動態(tài)路徑求解并行仿真算法研究與實現(xiàn)[D];吉林大學;2006年

9 韓凌輝;多種交通網絡條件下出行者的出行選擇行為分析[D];北京交通大學;2014年

10 朱寧;交通網絡檢測器布設優(yōu)化問題研究[D];天津大學;2012年

相關碩士學位論文 前10條

1 劉熒;交通網絡空間形態(tài)定量分析方法研究與應用[D];山東農業(yè)大學;2013年

2 張金花;交通網絡可達性結構的矩陣分析[D];中國海洋大學;2006年

3 張遠;基于GIS的交通網絡處理系統(tǒng)應用研究[D];東南大學;2005年

4 朱玉琴;混合擁擠交通網絡的優(yōu)化設計及收費定價模型研究[D];重慶大學;2009年

5 何華;大型活動交通網絡連通可靠性分析方法研究[D];河北工業(yè)大學;2011年

6 汪玲;基于邊權的交通網絡異質性及擁塞分析[D];華中科技大學;2013年

7 張永強;交通網絡平衡配流問題的研究[D];大連理工大學;2001年

8 徐紀鋒;基于蟻群算法的交通網絡優(yōu)化方法研究[D];山東理工大學;2009年

9 馬春宇;復雜網絡理論及其在交通網絡中的應用[D];東北大學;2010年

10 雷立;交通網絡脆弱性評估方法研究[D];華中科技大學;2012年

，

本文編號：1774713