本文選題：港口代際 + 第四代港口　； 參考：《科技管理研究》2014年23期

【摘要】：港口的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了三個(gè)階段,隨著經(jīng)濟(jì)全球化的形成及高新技術(shù)的發(fā)展,第四代港口的概念被提出。第四代港口的定位是港口聯(lián)盟和港航聯(lián)盟,具有高度現(xiàn)代化、商業(yè)高度發(fā)達(dá)以及高度信息化的特點(diǎn)。我國部分港口已經(jīng)具備了第四代港口的某些特征,但大多數(shù)港口的發(fā)展仍處于從第二代港口向第三代港口轉(zhuǎn)化的階段。在對(duì)港口代際及第四代港口的概念論述的基礎(chǔ)上,基于聚類分析方法對(duì)我國沿海港口群體的代際進(jìn)行評(píng)估,作出港口維度-城市維度坐標(biāo)圖,并針對(duì)不同代際類別論述代際評(píng)估對(duì)我國沿海港口發(fā)展的啟示。
[Abstract]:The development of port has gone through three stages. With the formation of economic globalization and the development of high and new technology, the concept of the fourth generation port has been put forward.The positioning of the fourth generation port is the port union and the port and shipping alliance, which has the characteristics of high modernization, highly developed commerce and highly information.Some ports in China have some characteristics of the fourth generation ports, but the development of most ports is still in the stage of transformation from the second generation port to the third generation port.On the basis of discussing the concept of port intergenerational and fourth-generation port, based on cluster analysis method, the intergenerational evaluation of coastal port population in China is carried out, and the coordinate map of port dimensionality and city dimension is made.The enlightenment of intergenerational assessment to the development of China's coastal ports is discussed in the light of different intergenerational categories.
【作者單位】： 淮海工學(xué)院商學(xué)院;中國礦業(yè)大學(xué)管理學(xué)院;
【基金】：江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科建設(shè)工程二期項(xiàng)目“江蘇省海洋科學(xué)與技術(shù)優(yōu)勢學(xué)科項(xiàng)目”([2014]37-137) 江蘇省“青藍(lán)工程”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)“江蘇省海岸帶經(jīng)濟(jì)與港口物流創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目”([2010]27)
【分類號(hào)】：F552

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1770202