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盾構(gòu)隧道微擾動(dòng)施工控制技術(shù)體系及其應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2018-04-17 10:50

  本文選題:盾構(gòu)隧道 + 微擾動(dòng)。 參考:《黑龍江交通科技》2017年02期


【摘要】:盾構(gòu)隧道微擾動(dòng)施工控制技術(shù)體系由三個(gè)部分組成,即施工前查勘預(yù)測和抉擇、施工中監(jiān)控量測與控制;施工后長期預(yù)測,可有效減少盾構(gòu)隧道施工對(duì)周邊地區(qū)的干擾,保障隧道施工的安全性。
[Abstract]:The technical system of micro-disturbance construction control of shield tunnel consists of three parts: investigation, prediction and choice before construction, monitoring, measurement and control during construction, long-term prediction after construction, which can effectively reduce the interference of shield tunnel construction to the surrounding area.To ensure the safety of tunnel construction.
【作者單位】: 貴州高速公路集團(tuán)有限公司;
【分類號(hào)】:U455.43

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本文編號(hào):1763289

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