基于標(biāo)準(zhǔn)化理論及過程方法的高速公路通行服務(wù)管理體系構(gòu)建
本文選題:高速公路 + 通行服務(wù); 參考:《企業(yè)經(jīng)濟(jì)》2014年11期
【摘要】:本文討論了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化及過程方法的原理,并將其應(yīng)用于高速公路通行服務(wù)管理體系的建立。針對高速公路管理的特點(diǎn)點(diǎn),以江西XX高速公路股份有限公司的管理實(shí)際為例,應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化原理和方法,設(shè)計(jì)了標(biāo)準(zhǔn)化管理體系結(jié)構(gòu);應(yīng)用過程方法,提出了劃分、編制管理、技術(shù)、工作標(biāo)準(zhǔn)的方法,構(gòu)建了適合于高速公路通行服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。結(jié)果表明,在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化中引入過程方法,將兩種方法聯(lián)合應(yīng)用應(yīng)用,可以克服單獨(dú)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化方法建立管理體系時(shí)流程性不明顯的缺點(diǎn)點(diǎn),并能實(shí)現(xiàn)管理體系的完整性、系統(tǒng)性和企業(yè)多種管理體系的一體化。
[Abstract]:This paper discusses the principles of enterprise standardization and process methods, and applies them to the establishment of expressway traffic service management system.In view of the characteristics of expressway management, taking the management practice of Jiangxi XX Expressway Co., Ltd. as an example, applying the standardization principle and method, the paper designs the standardized management system structure, applies the process method, puts forward the division, compilation and management,Technology, working standard method, set up a standardized management system suitable for highway traffic service.The results show that introducing the process method into the enterprise standardization and applying the two methods in combination can overcome the shortcoming that the process is not obvious in establishing the management system by using the standardization method alone, and can realize the integrity of the management system.The integration of systematic management system and enterprise management system.
【作者單位】: 南昌航空大學(xué)測試與光電工程學(xué)院;江西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院招就處;
【基金】:江西省教育廳項(xiàng)目“面向卓越檢測工程師培養(yǎng)的《質(zhì)量控制》課程教學(xué)研究與實(shí)踐”(批準(zhǔn)號批準(zhǔn)號:JXJG-13-8-22)
【分類號】:F542
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前4條
1 何楨,周善忠;面向持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)的過程管理方法研究[J];工業(yè)工程;2005年05期
2 趙智明;郭金秀;王芳;;高速公路管理創(chuàng)新之思考[J];中國公路;2012年07期
3 郭超;樊建強(qiáng);;高速公路管理體制現(xiàn)狀與改革[J];長安大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2006年03期
4 段桂江;唐曉青;;基于過程方法的制造企業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)模型研究[J];中國機(jī)械工程;2005年24期
【共引文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 唐曉青;胡云;王雪聰;;面向產(chǎn)品生命周期的質(zhì)量數(shù)據(jù)模型[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2006年10期
2 藍(lán)華;楊鈺紅;黃海寧;;科技學(xué)術(shù)期刊3維度過程質(zhì)量控制分析[J];編輯學(xué)報(bào);2011年05期
3 林曉;賈磊;;淺論供應(yīng)鏈質(zhì)量形成及改進(jìn)機(jī)理[J];重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2010年24期
4 公雙雷;;中小制造企業(yè)源頭控制質(zhì)量管理方法探討[J];當(dāng)代經(jīng)濟(jì);2009年12期
5 王林清;熊英;曾希;;供應(yīng)鏈環(huán)境下基于顧客需求響應(yīng)的過程質(zhì)量模型研究[J];中國地質(zhì)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2007年04期
6 安平;耿景都;;特高壓桿塔試驗(yàn)基地試驗(yàn)管理系統(tǒng)的研究[J];電力建設(shè);2009年08期
7 張玲玲;季梅;;面向產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管理信息系統(tǒng)研究[J];電子質(zhì)量;2012年04期
8 任麗燕;;高速公路管理與經(jīng)濟(jì)有效發(fā)展研究[J];法制與經(jīng)濟(jì)(中旬);2012年06期
9 王昕;何楨;;持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)在空調(diào)熱交換器生產(chǎn)車間的應(yīng)用[J];工業(yè)工程;2007年03期
10 崔寶玉;;有關(guān)路政管理的經(jīng)濟(jì)發(fā)展探討[J];經(jīng)營管理者;2012年01期
相關(guān)會(huì)議論文 前3條
1 劉曉玲;;我國高速公路管理體制與機(jī)制探討[A];中國高速公路管理學(xué)術(shù)論文集(2010卷)[C];2010年
2 顧克江;;持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)在鉆井工程施工中的應(yīng)用[A];質(zhì)量——持續(xù)發(fā)展的源動(dòng)力:中國質(zhì)量學(xué)術(shù)與創(chuàng)新論壇論文集(上)[C];2010年
3 王洪華;胥俊鵬;武萍;;我國高速公路管理體制現(xiàn)狀研究略見[A];全國城市公路學(xué)會(huì)第二十三次學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2014年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條
1 王國棟;中小制造企業(yè)精益質(zhì)量導(dǎo)航方法及關(guān)鍵技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2011年
2 周善忠;制造業(yè)面向持續(xù)改進(jìn)的集成質(zhì)量系統(tǒng)研究[D];天津大學(xué);2005年
3 隋麗輝;企業(yè)綠色質(zhì)量管理體系的構(gòu)建與過程控制研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2007年
4 熊英;服務(wù)補(bǔ)救管理研究[D];武漢理工大學(xué);2007年
5 楊洋;企業(yè)組織循環(huán)結(jié)構(gòu)及基本運(yùn)行機(jī)理[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2007年
6 楊靜萍;鋼鐵制造業(yè)集成化生產(chǎn)質(zhì)量管理方法研究[D];大連理工大學(xué);2009年
7 鄧軍;面向產(chǎn)品生命周期的全面質(zhì)量管理系統(tǒng)建模及實(shí)現(xiàn)技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2009年
8 于志凌;面向持續(xù)改進(jìn)任務(wù)的組織行動(dòng)模型研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年
9 藍(lán)華;基于過程的科技學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量控制系統(tǒng)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年
10 楊沅釗;基于過程改進(jìn)的汽車零部件供應(yīng)商關(guān)系管理研究[D];重慶大學(xué);2009年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 陳展標(biāo);G公司H型轎車后門外板拉手位變形的質(zhì)量改善研究[D];華南理工大學(xué);2011年
2 李薈萃;面向產(chǎn)品并行設(shè)計(jì)的質(zhì)量控制技術(shù)研究與應(yīng)用[D];東華大學(xué);2011年
3 張妍妍;濟(jì)菏高速扁平化運(yùn)營管理模式設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];吉林大學(xué);2011年
4 惠千順;效率視角下的高速公路運(yùn)營體制研究[D];長安大學(xué);2011年
5 周經(jīng)順;半導(dǎo)體制造業(yè)項(xiàng)目質(zhì)量保證體系研究及實(shí)施應(yīng)用[D];上海交通大學(xué);2011年
6 余禮昌;高速公路運(yùn)營企業(yè)績效評價(jià)模型研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年
7 常穎;完善我國收費(fèi)公路體制和管理的對策研究[D];天津大學(xué);2012年
8 蒲云虎;高速公路物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃模型研究[D];長沙理工大學(xué);2008年
9 陳麗萍;南昌科勒有限公司質(zhì)量管理研究[D];南昌大學(xué);2008年
10 黃旭東;天津市高速公路投資建設(shè)發(fā)展公司的管理體制研究[D];天津大學(xué);2008年
【二級參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前8條
1 鄭捷奮,劉洪玉;中國收費(fèi)公路的民營化[J];公路交通科技;2003年02期
2 李在峰;我國收費(fèi)公路現(xiàn)狀、問題及控管措施[J];廣西市場與價(jià)格;2002年07期
3 李國興;高速公路的公司化/特許經(jīng)營管理[J];國外公路;2000年04期
4 王聯(lián)明;高速公路公司化運(yùn)作的實(shí)踐與思考[J];經(jīng)濟(jì)師;2000年12期
5 王國清,王秉綱;論中國公路的產(chǎn)業(yè)屬性及高速公路產(chǎn)業(yè)化[J];西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào);2000年04期
6 于江霞;政府在公路建設(shè)中的定位與作用研究[J];長安大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2004年04期
7 周國光,秘慧琴;公路上市公司可持續(xù)發(fā)展的基本思路[J];長安大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2005年01期
8 唐任仲,周廣民,湯洪濤;過程管理建模技術(shù)分析[J];浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2002年04期
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 ;我省將對外省入晉旅游車輛暫免收取高速公路通行費(fèi)[J];山西財(cái)稅;2010年11期
2 儀振剛,楊廣晨,宋艷麗;淺析高速公路通行費(fèi)流失的成因及對策[J];運(yùn)城高等?茖W(xué)校學(xué)報(bào);2002年05期
3 高庭悅;影響高速公路通行費(fèi)征收的十大因素[J];經(jīng)濟(jì)論壇;2002年16期
4 胡開橋;開創(chuàng)高速公路通行費(fèi)征管工作的新局面[J];經(jīng)濟(jì)師;2002年05期
5 王金濤;劉剛;;“還貸”≠“贏利”——重慶高速公路通行費(fèi)下浮26%[J];中國公路;2004年12期
6 朱永勝;肖俊華;;堵住高速公路通行費(fèi)流失,路在何方?[J];交通企業(yè)管理;2007年01期
7 宋,
本文編號:1760025
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/1760025.html