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中國公路隧道運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則研究

發(fā)布時(shí)間:2018-04-16 17:04

  本文選題:公路隧道 + 運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn); 參考:《中外公路》2014年06期


【摘要】:該文通過對中國2000—2008年各類主要事故死亡率以及自然災(zāi)害死亡率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并結(jié)合個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則的制定原則,給出了中國建議的公路交通行業(yè)個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則;通過對歐洲幾個(gè)主要國家的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則進(jìn)行分析探討,結(jié)合社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則的制定原則以及中國國情,提出了建議的中國公路隧道運(yùn)營社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則F-N曲線,進(jìn)而給出了建議的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則F-D曲線以及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則F-T曲線。
[Abstract]:This article through to the China from 2000 to 2008, all kinds of major natural disasters and accident mortality mortality were analyzed, and combined with the principle of making individual risk acceptance criteria, given the personal risk of road transport industry Chinese recommended acceptance criteria; based on the several main countries social risk acceptance criteria are discussed, the principle of making the combination of social risk acceptance criteria and China conditions, proposed the Chinese highway tunnel operation social risk acceptance criterion F-N curve, and then gives some suggestions of the economic risk acceptance criterion F-T curve criterion F-D curve and environmental risk.

【作者單位】: 長安大學(xué);中交遠(yuǎn)洲交通科技集團(tuán)有限公司;中交一公局第一工程有限公司;
【分類號】:U458;U459.2

【參考文獻(xiàn)】

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2 王亞軍,黃平;2001年12月-2002年2月國內(nèi)安全事故數(shù)據(jù)[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2002年02期

3 王亞軍,黃平,李生才;2002年11月-2003年2月國內(nèi)安全事故數(shù)據(jù)[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2003年02期

4 黃平,王亞軍,李生才;2003年11月—2004年2月國內(nèi)安全事故統(tǒng)計(jì)分析[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2004年02期

5 王亞軍,黃平,李生才;2004年11—12月國內(nèi)安全事故統(tǒng)計(jì)分析[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2005年01期

6 王亞軍;黃平;李生才;;2005年11-12月國內(nèi)安全事故統(tǒng)計(jì)分析[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2006年01期

7 馮長根;王亞軍;;2005年中國安全生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害狀況[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2007年05期

8 馮長根;王亞軍;;2006年中國安全生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害狀況[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2007年06期

9 王亞軍;黃平;李生才;;2007年11—12月國內(nèi)安全事故統(tǒng)計(jì)分析[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2008年01期

10 馮長根;王亞軍;;2007年中國安全生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害狀況[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2008年06期

【共引文獻(xiàn)】

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2 胡恩平,金榮久,石建康,文章;沖擊波作用下火工品銷毀容器的安全性分析[J];安全;2002年04期

3 王亞軍,黃平;2001年10—12月國內(nèi)環(huán)境事件數(shù)據(jù)[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2002年01期

4 王亞軍,黃平,吳淑榮;2002年1—4月國內(nèi)環(huán)境事件數(shù)據(jù)[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2002年03期

5 王亞軍,黃平;2002年5—8月國內(nèi)環(huán)境事件數(shù)據(jù)[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2002年05期

6 李生才,王亞軍,黃平;2002年9—12月國內(nèi)環(huán)境事件數(shù)據(jù)[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2003年01期

7 王亞軍,黃平,李生才;2002年11月-2003年2月國內(nèi)安全事故數(shù)據(jù)[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2003年02期

8 馮長根,胡秀峰;2002年我國事故與災(zāi)害狀況綜述[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2003年03期

9 王亞軍,黃平,李生才;2003年3-6月國內(nèi)安全事故數(shù)據(jù)[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2003年04期

10 王亞軍,黃平,李生才;2003年7-10月國內(nèi)安全事故數(shù)據(jù)[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2003年06期

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2 胡群芳;黃宏偉;;隧道及地下工程風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則計(jì)算模型研究[A];2005全國地鐵與地下工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理研討會(huì)論文集[C];2005年

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1 趙峰;公路隧道運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)評估及火災(zāi)逃生研究[D];長安大學(xué);2010年

2 楊應(yīng)迪;瓦斯爆炸對礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)力效應(yīng)研究[D];安徽理工大學(xué);2011年

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4 胡群芳;基于地層變異的盾構(gòu)隧道工程風(fēng)險(xiǎn)分析及其應(yīng)用研究[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

5 張守健;工程建設(shè)安全生產(chǎn)行為研究[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

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7 耿波;橋梁船撞安全評估[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

8 秦強(qiáng);基于動(dòng)力學(xué)的煤礦立井摩擦提升系統(tǒng)安全性研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2008年

9 栗繼祖;礦山安全行為控制集成技術(shù)研究[D];太原理工大學(xué);2010年

10 尉存娟;水平管道內(nèi)甲烷—空氣預(yù)混氣體爆炸過程研究[D];中北大學(xué);2010年

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2 李玉強(qiáng);礦用提升機(jī)液壓托罐搖臺研究[D];太原理工大學(xué);2011年

3 李薇;湖南自然災(zāi)害后礦山恢復(fù)和重建對策研究[D];中南大學(xué);2011年

4 劉宏;建筑工程事故安全評價(jià)與預(yù)警措施研究[D];重慶大學(xué);2011年

5 馮莉;鉆井工程項(xiàng)目安全目標(biāo)管理研究[D];西南石油大學(xué);2011年

6 趙潮鋒;煤礦特別重大事故致因機(jī)理研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2010年

7 周力;有關(guān)建立職業(yè)安全管理咨詢體系的研究[D];北京化工大學(xué);2003年

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10 楊文仲;道路交通事故顱腦損傷機(jī)制與臨床法醫(yī)學(xué)應(yīng)用研究[D];昆明醫(yī)學(xué)院;2006年

【二級參考文獻(xiàn)】

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1 黃 平,王亞軍,劉 強(qiáng);2000年國內(nèi)重特大事故數(shù)據(jù)[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2001年01期

2 王亞軍,吳瓊,黃平;2001年1~3月國內(nèi)安全事故數(shù)據(jù)[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2001年02期

3 王亞軍,王大祥,劉振翼,楊海燕,陶明濤,黃平;2000年~2001年5月國內(nèi)環(huán)境事件數(shù)據(jù)[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2001年03期

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8 馮長根,胡秀峰;2002年我國事故與災(zāi)害狀況綜述[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2003年03期

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3 邵俊虎;耿波;汪宏;;船撞橋風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則探討[J];青海交通科技;2010年S1期

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5 陳凡宏;吳萌;胡永華;余祖龍;;一種基于風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則的建筑工程風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和決策方法[J];江蘇建材;2009年01期

6 郭章林;賈增科;李曉慧;;建筑工程施工風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則研究[J];西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年01期

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1 胡群芳;黃宏偉;;隧道及地下工程風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則計(jì)算模型研究[A];2005全國地鐵與地下工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理研討會(huì)論文集[C];2005年

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本文編號:1759822

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