本文選題：橋梁工程 + 混凝土梁橋　； 參考：《中國公路學(xué)報》2014年08期

【摘要】：為快速評定混凝土梁橋的承載能力,采用截面非線性全過程分析方法,得到通用圖中橋梁關(guān)鍵截面的彎矩與開裂高度的對應(yīng)函數(shù),并建立裂縫特征庫;根據(jù)更詳細(xì)的裂縫調(diào)查和預(yù)先構(gòu)建的裂縫特征庫及效應(yīng)或抗力庫,通過查圖表確定新的承載能力檢算系數(shù)Z3,嵌入中國規(guī)范體系,并對抗力進(jìn)行修正,從而實(shí)現(xiàn)對混凝土梁橋承載能力的快速、準(zhǔn)確評定。研究結(jié)果表明:對于RC梁橋,穩(wěn)定的裂縫高度也可能蘊(yùn)藏很大危險;對于PC梁橋,利用裂縫高度評估結(jié)構(gòu)承載能力是否滿足規(guī)范要求的方法適宜性較好;提出的方法可預(yù)警普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋是否屈服,從而確定是否需要限制交通或封閉交通,尤其在橋梁安全預(yù)警、大件運(yùn)輸及舊、危橋改造等領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢。
[Abstract]:In order to quickly evaluate the bearing capacity of concrete beam bridge, the nonlinear full-process analysis method is used to obtain the corresponding function between the bending moment and the crack height of the key section of the bridge in the general drawing, and the crack feature library is established.According to the more detailed crack investigation and the pre-constructed crack signature and effect or resistance database, the new load-carrying capacity checking coefficient Z3 is determined by checking the chart, which is embedded in the Chinese code system, and the adversarial force is revised.Thus, the bearing capacity of concrete beam bridge can be evaluated quickly and accurately.The results show that: for RC girder bridge, the stable crack height may also be very dangerous, for PC beam bridge, the method of evaluating the bearing capacity of the structure by using the crack height is more suitable.The proposed method can warn the yield of common steel bar and prestressed steel bar, and determine whether it is necessary to restrict traffic or close traffic, especially in the field of bridge safety warning, large part transportation and old, dangerous bridge reconstruction and so on.
【作者單位】： 長安大學(xué)公路學(xué)院;長安大學(xué)橋梁結(jié)構(gòu)安全技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室(長安大學(xué)基地);
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50808019) 河南省交通運(yùn)輸廳科技計劃項(xiàng)目(2010P217,2013Z13-1) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(CHD2012JC077,CHD0009-2014G2210001)
【分類號】：U441.2

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本文編號：1759504