本文選題：港口道路堆場(chǎng) + 水泥混凝土鋪面��； 參考：《同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2014年11期

【摘要】：針對(duì)港口道路、堆場(chǎng)水泥混凝土鋪面結(jié)構(gòu)的荷載應(yīng)力計(jì)算問題,將其上作用的流動(dòng)機(jī)械荷載、集裝箱荷載簡(jiǎn)化為單輪(單箱腳)荷載、單軸(單列箱)荷載和多軸(多列箱)荷載等圖式,采用不等平面尺寸雙層板力學(xué)模型,提出了港口道路、堆場(chǎng)水泥混凝土鋪面面板和基層荷載應(yīng)力計(jì)算的一般式,分析了旁側(cè)輪、旁側(cè)軸、單列及多列箱、板平面尺寸、基層超寬以及接縫傳荷等因素對(duì)面板和基層荷載應(yīng)力的影響規(guī)律,比較了有限元結(jié)果和公式荷載應(yīng)力的一致性和精度,結(jié)果可用于港口道路、堆場(chǎng)水泥混凝土鋪面結(jié)構(gòu)荷載應(yīng)力估算.
[Abstract]:For the Port Road, calculation of load stress of cement concrete pavement structure of the yard, the flow of mechanical load acting thereon, container loading is simplified to a single wheel load (single box feet), single axle load (single box) and multi axis (multi box) load schema, using plane size double plate mechanics the model, put forward the Port Road, the general formula of stress yard concrete pavement slab and base load analysis, lateral wheel, lateral axis, single row and multi row box, slab size, influence of base width and the load transfer across the board and the primary factors such as load stress, consistency and accuracy the results of the finite element formula of load and stress, the results can be used to Port Road, loading yard cement concrete pavement structure stress estimation.

【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司;
【基金】：交通運(yùn)輸部《港口道路與堆場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》修編項(xiàng)目
【分類號(hào)】：U416.216

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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