本文選題：重載鐵路 + 無砟軌道�。� 參考：《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》2014年05期

【摘要】：以國內(nèi)第一條30t軸重的重載萬噸煤運(yùn)通道———山西中南部鐵路通道工程為依托,在分析既有重載鐵路隧道基底病害產(chǎn)生機(jī)理的基礎(chǔ)上,結(jié)合本工程的工程地質(zhì)特征,制定了隧道基底處理的原則,提出土質(zhì)地層和石質(zhì)地層的加固方案、工藝控制及效果檢測標(biāo)準(zhǔn),為重載鐵路的運(yùn)營,尤其是無砟軌道線路提供穩(wěn)固的運(yùn)行基礎(chǔ),減少隧道基底病害的發(fā)生。
[Abstract]:Based on the first 30t axle load coal transport passageway-Shanxi central and southern railway passage project, based on the analysis of the mechanism of the foundation disease of the existing heavy-haul railway tunnel, combined with the engineering geological characteristics of this project,The principle of tunnel basement treatment is established, and the reinforcement scheme, process control and effect test standard of soil and stone strata are put forward, which provides a solid operating basis for the operation of heavy haul railway, especially for ballastless track.Reduce the incidence of tunnel base disease.
【作者單位】： 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司城市軌道交通設(shè)計(jì)研究院;
【分類號(hào)】：U457.3;U459.1

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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7 吳i，

本文編號(hào)：1755910