本文選題：信號(hào)交叉口 + 交通仿真　； 參考：《長(zhǎng)安大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：信號(hào)交叉口的交通流研究在城市道路交通系統(tǒng)中具有極其重要的作用。如果交叉口處的交通信號(hào)配時(shí)不科學(xué)，路權(quán)不夠明確，則會(huì)導(dǎo)致交叉口堵塞，甚至引發(fā)交通事故，給整個(gè)路網(wǎng)造成惡劣的影響。因此，對(duì)城市信號(hào)交叉口進(jìn)行改進(jìn)方案的評(píng)價(jià)，從交通系統(tǒng)的組織和管理方面入手來提高交叉口的通行能力是緩解我國日益嚴(yán)重的交通問題的有效途徑。 本文對(duì)城市信號(hào)交叉口的評(píng)價(jià)體系進(jìn)行了分析，明確列出了交叉口改進(jìn)方案評(píng)價(jià)的過程，包括明確評(píng)價(jià)指標(biāo)、篩選改進(jìn)方案、分析改進(jìn)方案以及方案評(píng)價(jià)四個(gè)步驟，并選取延誤、平均排隊(duì)長(zhǎng)度、噪聲污染等指標(biāo)作為本文的評(píng)價(jià)指標(biāo)，選取交通仿真方法為本文的分析方法，選取層次分析法為本文的評(píng)價(jià)方法。在理論分析和研究的基礎(chǔ)上，本文緊接著對(duì)具體實(shí)例進(jìn)行了仿真分析，即以西安市小寨十字交叉口為研究對(duì)象，在設(shè)定的高中低三種不同的交通需求下，通過交通仿真技術(shù)對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)有方案以及改進(jìn)方案的分析工作，得到選取的評(píng)價(jià)指標(biāo)的具體數(shù)值，為之后的方案評(píng)價(jià)提供數(shù)據(jù)支持。最后根據(jù)選取的評(píng)價(jià)指標(biāo)建立評(píng)價(jià)模型，以仿真分析得到的結(jié)果為依據(jù)，利用層次分析法進(jìn)行方案對(duì)比，，直觀地給出各方案的評(píng)價(jià)結(jié)果，選取出不同交通需求下的交叉口的最優(yōu)方案，有效地優(yōu)化了交叉口。
[Abstract]:The study of traffic flow at signalized intersections plays an extremely important role in urban road traffic system.If the traffic signal timing at the intersection is not scientific and the right of the road is not clear enough, it will lead to traffic jam at the intersection and even cause traffic accident, which will have a bad effect on the whole road network.Therefore, it is an effective way to alleviate the increasingly serious traffic problems in our country by evaluating the improvement scheme of urban signalized intersections and improving the traffic capacity of intersections from the aspects of traffic system organization and management.In this paper, the evaluation system of urban signalized intersection is analyzed, and the process of evaluation of the improved scheme of intersection is clearly listed, including clear evaluation index, screening of improvement scheme, analysis of improvement scheme and four steps of scheme evaluation.The delay, average queue length and noise pollution are selected as the evaluation indexes, the traffic simulation method is chosen as the analysis method, and the AHP method is selected as the evaluation method in this paper.On the basis of theoretical analysis and research, this paper then carries on the simulation analysis to the concrete example, namely takes the Xi'an Xiaozhai intersection as the research object, under the setting three kinds of different traffic demand,Through the analysis of the existing scheme and the improved scheme through the traffic simulation technology, the concrete value of the selected evaluation index is obtained, which provides the data support for the later scheme evaluation.Finally, the evaluation model is established according to the selected evaluation index. Based on the result of simulation analysis, the scheme is compared by AHP, and the evaluation results of each scheme are given intuitively.The optimal scheme of intersections with different traffic demands is selected, and the intersection is effectively optimized.
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U491.23

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1746401