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鋼板—混凝土組合加固方法在混凝土連續(xù)箱梁橋的應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2018-04-10 16:11

  本文選題:橋梁工程 + 混凝土連續(xù)箱梁橋; 參考:《長(zhǎng)安大學(xué)》2014年碩士論文


【摘要】:作為一種新型加固方法,鋼板-混凝土組合加固方法能充分發(fā)揮鋼板抗拉強(qiáng)度好,混凝土抗壓性能好的優(yōu)勢(shì),并能顯著提高結(jié)構(gòu)承載力,其發(fā)展前景廣闊。 本文針對(duì)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,并結(jié)合依托工程,較系統(tǒng)的分析了鋼板-混凝土組合加固技術(shù)的施工技術(shù)與材料特性,采用荷載試驗(yàn)與有限元仿真相結(jié)合的方法分析了依托工程加固前、后的結(jié)構(gòu)性能,運(yùn)用力學(xué)指標(biāo)對(duì)加固后性能做了定量評(píng)價(jià)。主要結(jié)論如下: (1)對(duì)組合加固方法所需加固材料以及詳細(xì)施工工序等工藝進(jìn)行了詳細(xì)分析。 (2)結(jié)合有限元仿真分析以及橋梁荷載試驗(yàn),對(duì)依托工程加固前的結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行評(píng)定。結(jié)果表明結(jié)構(gòu)撓度和應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)較大,,橋梁病害數(shù)量及病害程度發(fā)展較快,結(jié)構(gòu)部分控制截面承載能力下降較大,不能滿足設(shè)計(jì)要求,亟待加固。 (3)采用鋼板-混凝土組合加固方法對(duì)依托工程進(jìn)行加固后,實(shí)測(cè)應(yīng)變值較加固前明顯減小,且在同一截面上分布更加均勻,結(jié)構(gòu)剛度增加非常明顯。加固后橋梁受力改善明顯,且次邊跨提升效果與邊跨相比較優(yōu)。
[Abstract]:In this paper, the construction technology and material characteristics of steel plate and concrete composite reinforcement technology are systematically analyzed in accordance with the current research situation at home and abroad, and combined with supporting engineering.The structural performance before and after reinforcement is analyzed by means of load test and finite element simulation, and the performance is evaluated quantitatively by means of mechanical index.The main conclusions are as follows:1) the strengthening materials and the detailed construction process are analyzed in detail.Combined with finite element simulation analysis and bridge load test, the structural performance before reinforcement is evaluated.The results show that the deflection and strain check coefficient of the structure is large, the number of bridge diseases and the degree of disease develop rapidly, and the bearing capacity of the control section of the structure decreases greatly, which can not meet the design requirements and is in urgent need of reinforcement.3) after strengthening the supporting project with steel plate and concrete composite method, the measured strain value is obviously reduced, and the distribution is more uniform on the same section, and the increase of structural stiffness is very obvious.After reinforcement, the stress of the bridge is improved obviously, and the effect of secondary span lifting is better than that of side span.
【學(xué)位授予單位】:長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:U445.72

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1731947

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