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新型柔性護(hù)欄設(shè)計(jì)與施工的應(yīng)用性研究

發(fā)布時(shí)間:2018-04-05 12:20

  本文選題:柔性護(hù)欄 切入點(diǎn):防護(hù)機(jī)理 出處:《公路工程》2014年06期


【摘要】:新型柔性護(hù)欄作為長(zhǎng)湘高速公路"兩型"科技示范工程的課題成果已完成實(shí)驗(yàn)研究、法規(guī)性實(shí)車碰撞驗(yàn)收及相關(guān)結(jié)題工作。基于該研究成果,提出了長(zhǎng)湘高速護(hù)欄立柱、鋼絲繩及錨端的設(shè)計(jì)方案及施工方法,并重點(diǎn)進(jìn)行了錨端設(shè)計(jì)原理分析,以期達(dá)到該成果產(chǎn)品化和規(guī)范化要求,從而實(shí)現(xiàn)防護(hù)安全、生態(tài)和諧、資源節(jié)約的綜合效益目標(biāo)。
[Abstract]:The new flexible guardrail, as the subject achievement of the "two types" demonstration project of Changxiang Expressway, has completed the experimental research, the acceptance of the collision of the regular real vehicle and the related conclusion work.Based on the research results, the design scheme and construction method of the column, wire rope and anchor end of Changxiang high speed guardrail are put forward, and the design principle of anchor end is analyzed in order to meet the requirements of production and standardization of the achievement.In order to achieve the goal of protection safety, ecological harmony and resource saving.
【作者單位】: 湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院;湖南長(zhǎng)湘高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司;長(zhǎng)沙理工大學(xué);
【基金】:國(guó)家科技行動(dòng)計(jì)劃(2009BAG13A02) 京珠復(fù)線長(zhǎng)沙至湘潭高速公路資源節(jié)約型和環(huán)境友好型科技示范工程項(xiàng)目(CXKJSF0107)
【分類號(hào)】:U417.12

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 賈艷卿;柔性護(hù)欄可靠性的有限元分析[D];吉林大學(xué);2008年

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本文編號(hào):1714732

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