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預(yù)應(yīng)力碳;祀s纖維布技術(shù)在橋梁加固中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2018-04-04 00:16

  本文選題:預(yù)應(yīng)力碳-;祀s纖維布 切入點(diǎn):橋梁加固 出處:《中外公路》2014年06期


【摘要】:某橋梁在使用過程中出現(xiàn)了較明顯的損傷,該文在對橋梁損傷現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查和對橋梁的損傷機(jī)理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,有針對性地采取了強(qiáng)度高、延性好的嵌入式預(yù)應(yīng)力碳-;祀s纖維布對橋梁進(jìn)行了加固,取得了較好的加固效果。
[Abstract]:Based on the investigation of the current situation of bridge damage and the damage mechanism of the bridge , the embedded pre - stressed carbon - glass hybrid fiber cloth with high strength and good ductility is adopted to strengthen the bridge , and the better reinforcement effect is achieved .

【作者單位】: 淮海工學(xué)院;
【基金】:淮海工學(xué)院自然科學(xué)研究項(xiàng)目(編號:KX22012016)
【分類號】:U444;U445.72

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

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7 楊成蛟;混雜纖維混凝土力學(xué)性能及耐久性能試驗(yàn)研究[D];大連理工大學(xué);2007年

8 常佳偉;混雜纖維混凝土彎曲疲勞特性試驗(yàn)研究及預(yù)測分析[D];武漢理工大學(xué);2012年

9 寧博;混雜纖維混凝土試驗(yàn)研究及其在地鐵盾構(gòu)管片中的應(yīng)用[D];暨南大學(xué);2012年

10 鄒尤;混雜纖維混凝土彎曲疲勞特性研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

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本文編號:1707529

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