本文選題：寬翼緣　切入點：混凝土箱梁　出處：《公路》2014年06期

【摘要】：為了解寬翼緣(大挑臂)混凝土箱梁關鍵的受力特性,以沈陽四環(huán)路高坎渾河大橋引橋(主跨35m預應力混凝土連續(xù)箱梁橋,翼緣寬度達5.3m)為例進行分析研究。分析表明,與常規(guī)翼緣寬度箱梁相比,寬翼緣箱梁的剪力滯效應、頂板橫向受力、上部結構抗傾覆穩(wěn)定性等受力特點顯著,是控制設計的關鍵因素,在設計過程中應予以充分重視,進行詳細的分析驗算,確保結構安全,針對以上關鍵受力點均進行了分析計算,分析方法和計算結果可供同類橋梁設計驗算參考。
[Abstract]:In order to understand the key mechanical characteristics of the wide flange (large cantilever) concrete box girder, this paper takes the approach bridge of the Gaokan Hunhe Bridge of Shenyang fourth Ring Road (the main span 35 m prestressed concrete continuous box girder bridge with a flange width of 5.3 m) as an example. Compared with the conventional flange width box girder, the shear lag effect of the wide flange box girder, the transverse stress on the roof and the overturning stability of the superstructure are the key factors to control the design, which should be paid more attention to in the design process. The detailed analysis and calculation are carried out to ensure the safety of the structure. The analysis and calculation of the above key force points are carried out. The analysis method and the calculation results can be used for reference in the design and calculation of the same kind of bridges.
【作者單位】： 中交公路規(guī)劃設計院有限公司;沈陽市公路規(guī)劃設計院;
【分類號】：U441.5

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1690265