本文選題：城市軌道交通　切入點：盾構(gòu)隧道　出處：《都市快軌交通》2014年04期

【摘要】：針對高壓富水砂卵石地層盾構(gòu)隧道管片選型中遇到的一系列關(guān)鍵技術(shù)問題,通過類比分析,確定管片襯砌形式、限界與隧道凈空、管片環(huán)寬與分塊方式;通過論證分析與技術(shù)經(jīng)濟比較,確定管片厚度、拼裝方式、接縫斷面構(gòu)造形式;通過理論解析,對管片接縫密封材料的抗水壓能力進行分析,驗證雙道止水裝置的合理性;利用數(shù)值計算,對全線盾構(gòu)區(qū)間管片配筋進行計算與分類,并給出相應的配筋方案;通過單、雙層襯砌的內(nèi)力比較,發(fā)現(xiàn)雙層襯砌會導致管片彎矩增大、軸力減小,管片安全系數(shù)降低,說明單層襯砌是合理的。研究結(jié)論可為類似條件下的盾構(gòu)隧道管片選型提供借鑒與參考。
[Abstract]:In view of a series of key technical problems encountered in the selection of segment of shield tunnel in high-pressure water-rich sand pebble stratum, the form of segment lining, the boundary and tunnel clearance, the ring width of segment and the way of partition are determined by analogy analysis. Through the analysis of demonstration and comparison of technology and economy, the thickness of segment, the way of assembling and the structural form of joint section are determined, and the water pressure resistance ability of sealing material of joint of segment is analyzed by theoretical analysis, and the rationality of double channel sealing device is verified. By numerical calculation, the segment reinforcement of shield section is calculated and classified, and the corresponding reinforcement scheme is given. By comparing the internal forces of single and double lining, it is found that the double lining will lead to the increase of segment bending moment and the decrease of axial force. The safety factor of the segment is reduced, which shows that the single-layer lining is reasonable. The conclusion of the study can be used for reference and reference for the section selection of shield tunnel under similar conditions.
【作者單位】： 蘭州市軌道交通有限公司;
【分類號】：U455.3

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 向科;石修巍;;盾構(gòu)管片彈性密封墊斷面設計與優(yōu)化[J];地下空間與工程學報;2008年02期

2 劉印;張冬梅;黃宏偉;;基于縱向不均勻沉降的盾構(gòu)隧道滲漏水機理分析[J];鐵道工程學報;2011年05期

3 戴志仁;;盾構(gòu)隧道管片設計若干問題研究與探討[J];鐵道工程學報;2012年06期

4 趙國旭,何川;盾構(gòu)隧道通用管片設計及應用[J];鐵道建筑技術(shù);2003年02期

5 韓士釗;;盾構(gòu)隧道管片裂縫產(chǎn)生原因分析及處理措施[J];西部探礦工程;2010年03期

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 盧致強;徐曉鵬;劉建偉;;明挖法地鐵車站結(jié)構(gòu)設計中幾個問題的思考[J];四川建筑科學研究;2010年04期

2 盧致強;劉建偉;徐曉鵬;;玻璃纖維筋混凝土在地鐵工程中的設計與應用[J];四川建筑科學研究;2010年05期

3 柳毅;胡忠日;;火災視頻探測在地鐵中的應用研究[J];安防科技;2008年12期

4 呂磊;;地鐵火災人員疏散應急措施的一點看法[J];安防科技;2009年08期

5 黃衛(wèi);汪志剛;;盾構(gòu)機穿越花崗巖球狀風化體時掘進參數(shù)的控制分析[J];安徽建筑工業(yè)學院學報(自然科學版);2012年02期

6 李鵬程;;盾構(gòu)隧道管片受力與變形研究[J];安徽建筑;2008年05期

7 劉俊濤;唐俊;;彈簧隔振器道床鋼筋構(gòu)造設計研究與應用[J];安徽建筑;2009年05期

8 李銘軍;;無錫通惠廣場建設與鄰近規(guī)劃地鐵區(qū)間結(jié)構(gòu)的安全性分析[J];安徽建筑;2011年02期

9 柳常春;;淺談地鐵衛(wèi)生間排污系統(tǒng)的應用與發(fā)展[J];安徽建筑;2012年01期

10 丁春林,肖廣智,朱世友,周順華;盾構(gòu)施工引起隧道圍巖和地面路基變形的預測分析[J];地下空間;2002年01期

相關(guān)會議論文 前10條

1 肖明清;孫文昊;韓向陽;;盾構(gòu)隧道管片上浮問題研究[A];第二屆隧道掘進機（盾構(gòu)、TBM）專業(yè)委員會第一次學術(shù)研討會暨中鐵隧道集團城市盾構(gòu)項目管理、施工技術(shù)、設備維保交流會論文集[C];2011年

2 陳元慶;;寧波地鐵1號線澤大區(qū)間盾構(gòu)隧道障礙物處理技術(shù)[A];第二屆隧道掘進機（盾構(gòu)、TBM）專業(yè)委員會第一次學術(shù)研討會暨中鐵隧道集團城市盾構(gòu)項目管理、施工技術(shù)、設備維保交流會論文集[C];2011年

3 李銳;;硬巖地層盾構(gòu)機掘進技術(shù)探討[A];第二屆隧道掘進機（盾構(gòu)、TBM）專業(yè)委員會第一次學術(shù)研討會暨中鐵隧道集團城市盾構(gòu)項目管理、施工技術(shù)、設備維保交流會論文集[C];2011年

4 陳立;;粘土層中泥水盾構(gòu)掘進施工技術(shù)探討[A];第二屆隧道掘進機（盾構(gòu)、TBM）專業(yè)委員會第一次學術(shù)研討會暨中鐵隧道集團城市盾構(gòu)項目管理、施工技術(shù)、設備維保交流會論文集[C];2011年

5 楊紅軍;;廣州地鐵復合地層盾構(gòu)法隧道快速施工技術(shù)、管理[A];第二屆隧道掘進機（盾構(gòu)、TBM）專業(yè)委員會第一次學術(shù)研討會暨中鐵隧道集團城市盾構(gòu)項目管理、施工技術(shù)、設備維保交流會論文集[C];2011年

6 劉坤;;盾構(gòu)過河到達施工技術(shù)[A];第二屆隧道掘進機（盾構(gòu)、TBM）專業(yè)委員會第一次學術(shù)研討會暨中鐵隧道集團城市盾構(gòu)項目管理、施工技術(shù)、設備維保交流會論文集[C];2011年

7 杜守峰;;關(guān)于某地鐵隧道盾構(gòu)機被卡的原因分析及脫困的探討[A];第二屆隧道掘進機（盾構(gòu)、TBM）專業(yè)委員會第一次學術(shù)研討會暨中鐵隧道集團城市盾構(gòu)項目管理、施工技術(shù)、設備維保交流會論文集[C];2011年

8 翟志國;黃學軍;;城市大直徑泥水盾構(gòu)始發(fā)關(guān)鍵技術(shù)[A];第二屆隧道掘進機（盾構(gòu)、TBM）專業(yè)委員會第一次學術(shù)研討會暨中鐵隧道集團城市盾構(gòu)項目管理、施工技術(shù)、設備維保交流會論文集[C];2011年

9 賀善寧;;盾構(gòu)始發(fā)輔助豎井及橫通道設計探討[A];第二屆隧道掘進機（盾構(gòu)、TBM）專業(yè)委員會第一次學術(shù)研討會暨中鐵隧道集團城市盾構(gòu)項目管理、施工技術(shù)、設備維保交流會論文集[C];2011年

10 王淑偉;孫立山;榮建;李炎峰;王珊;魏中華;;城市客運樞紐規(guī)劃設計的關(guān)鍵技術(shù)研究[A];科技創(chuàng)新 綠色交通——第十一次全國城市道路交通學術(shù)會議論文集[C];2011年

相關(guān)博士學位論文 前10條

1 黃建玲;城市軌道交通客流后評估研究[D];北京交通大學;2011年

2 王玉明;城市軌道交通系統(tǒng)能耗影響因素的量化分析[D];北京交通大學;2011年

3 洪開榮;高速鐵路水下盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)力學特征及掘進與對接技術(shù)研究[D];北京交通大學;2011年

4 胡清梅;軌道交通車站客流承載能力的評估與仿真研究[D];北京交通大學;2011年

5 趙宇剛;考慮服務水平的城市軌道交通換乘問題研究[D];北京交通大學;2011年

6 蒙曉蓮;大坡度小半徑線路情況對盾構(gòu)法施工開挖面穩(wěn)定性及管片受力影響的研究[D];北京交通大學;2011年

7 杜朝偉;海底隧道襯砌水壓力及結(jié)構(gòu)受力特征研究[D];北京交通大學;2011年

8 孫謀;盾構(gòu)隧道進出洞土體顆粒漸進破壞模式分析及加固精細化設計研究[D];北京交通大學;2011年

9 夏景輝;直線電機輪軌交通氣隙及軌道平順性對系統(tǒng)動力響應影響研究[D];北京交通大學;2011年

10 李松陽;地下狹長空間轟燃演化機理的實驗與理論研究[D];中國科學技術(shù)大學;2011年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 魏建;面向糾偏工況的盾構(gòu)機載荷模型及仿真研究[D];大連理工大學;2010年

2 林麗芬;高層建筑群對其下既有隧道的影響分析[D];華南理工大學;2010年

3 蔡恒;盾構(gòu)法與淺埋暗挖法結(jié)合修建地鐵車站管片—結(jié)構(gòu)接頭連接研究[D];北京交通大學;2010年

4 唐一豐;海底隧道盾構(gòu)對接地層穩(wěn)定與施工過程管片力學特性研究[D];北京交通大學;2010年

5 姜富強;CBTC系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲單元的設計與實現(xiàn)[D];浙江大學;2011年

6 牛淑慧;安晉淺埋隧道開挖地表沉降及安全分析[D];昆明理工大學;2010年

7 吳迪;富水砂層土壓平衡盾構(gòu)掘進施工引起的地表沉降分析[D];沈陽建筑大學;2011年

8 楊衛(wèi)國;全暗挖“十字型”換乘車站開挖支護系統(tǒng)在沈陽地鐵工程中的應用研究[D];沈陽建筑大學;2011年

9 李元松;Can總線在RH6000控制系統(tǒng)中的開發(fā)與應用[D];西安電子科技大學;2008年

10 閆海生;典型地質(zhì)條件下地鐵施工引起地表沉降規(guī)律的研究[D];太原理工大學;2011年

【二級參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 樊慶功,方衛(wèi)民,蘇許斌;盾構(gòu)隧道遇水膨脹橡膠密封墊止水性能試驗研究[J];地下空間;2002年04期

2 向科;石修巍;;盾構(gòu)管片彈性密封墊斷面設計與優(yōu)化[J];地下空間與工程學報;2008年02期

3 劉國彬,肖勤;上海地鐵車站的防水現(xiàn)狀及改進措施[J];建筑技術(shù);2003年07期

4 袁勇;趙慶麗;;盾構(gòu)隧道襯砌截面的承載能力功能函數(shù)[J];鐵道工程學報;2009年05期

5 劉印;張冬梅;黃宏偉;;基于縱向不均勻沉降的盾構(gòu)隧道滲漏水機理分析[J];鐵道工程學報;2011年05期

6 周寧;袁勇;;越江盾構(gòu)隧道縱向變形曲率與管環(huán)滲漏的關(guān)系[J];同濟大學學報(自然科學版);2009年11期

7 馮曉燕;廣州地鐵二號線越-三區(qū)間隧道盾構(gòu)工程襯砌管片接縫防水技術(shù)[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2002年05期

8 徐立,吳桂忠;有限元分析中橡膠應變能函數(shù)的若干形式[J];橡膠工業(yè);1999年12期

9 張厚美,過遲,付德明;圓形隧道裝配式襯砌接頭剛度模型研究[J];巖土工程學報;2000年03期

10 張冬梅;黃宏偉;楊峻;;襯砌局部滲流對軟土隧道地表長期沉降的影響研究[J];巖土工程學報;2005年12期

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 章偉;;近年日本的隧道施工與抗震設計[J];世界地震工程;2006年02期

2 陳景平;胡鋒;劉明鋼;;盾構(gòu)法地鐵隧道施工中的形變監(jiān)測[J];江西測繪;2007年S1期

3 傅春青;;可拆芯式錨索施工技術(shù)[J];隧道建設;2007年S2期

4 陳驍;;淺析關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工對橋梁樁基數(shù)值研究[J];科技致富向?qū)?2011年03期

5 王慶;周斌;;地鐵盾構(gòu)施工對地表沉降的影響分析[J];山西建筑;2011年13期

6 溫竹茵,張慶賀,鄭堅,秦鴻元;盾構(gòu)法隧道防水堵漏技術(shù)的研究[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);1999年01期

7 趙峰;肖曉民;王亞軍;;“盾構(gòu)法”下穿高速公路施工技術(shù)應用[J];交通標準化;2007年01期

8 虞祖藝;;Φ15.43m盾構(gòu)驅(qū)動部位加工設備的研制[J];上海建設科技;2007年04期

9 李圍;何川;;雙車道公路盾構(gòu)隧道管片合理分塊型式研究[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2007年04期

10 郭秀琴;;砂卵石地層盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)[J];鐵道建筑技術(shù);2008年03期

相關(guān)會議論文 前10條

1 方江華;張志鵬;張國強;;城市地鐵隧道盾構(gòu)始發(fā)施工技術(shù)分析[A];2011中國盾構(gòu)技術(shù)學術(shù)研討會論文集[C];2011年

2 曾鵬;劉維寧;丁德云;魯衛(wèi)東;楊秀仁;顏莓;;大直徑盾構(gòu)結(jié)合CRD法修建地鐵車站三維數(shù)值分析[A];2011中國盾構(gòu)技術(shù)學術(shù)研討會論文集[C];2011年

3 陳饋;孫謀;;重慶過江隧洞盾構(gòu)法施工泥水處理技術(shù)[A];中國土木工程學會第十一屆、隧道及地下工程分會第十三屆年會論文集[C];2004年

4 周江天;;越三區(qū)間隧道盾構(gòu)工程設計[A];土木工程與高新技術(shù)——中國土木工程學會第十屆年會論文集[C];2002年

5 李志強;;北京地鐵盾構(gòu)管片拼裝技術(shù)[A];北京市政第一屆地鐵與地下工程施工技術(shù)學術(shù)研討會論文集[C];2005年

6 張孟喜;周淮;涂敏;;基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡盾構(gòu)施工引起地表沉陷預測[A];第二屆全國巖土與工程學術(shù)大會論文集（上冊）[C];2006年

7 程振廷;王安媛;;跨瓊州海峽鐵路隧道初議[A];中國土木工程學會第十三屆年會暨隧道及地下工程分會第十五屆年會論文集[C];2008年

8 黃昌富;;軟硬混合地層地鐵隧道盾構(gòu)法構(gòu)筑綜合技術(shù)[A];全國巖土與工程學術(shù)大會論文集（下冊）[C];2003年

9 周小文;濮家騮;包承綱;;盾構(gòu)隧道襯砌土壓力確定方法[A];第六屆全國結(jié)構(gòu)工程學術(shù)會議論文集（第三卷）[C];1997年

10 方依文;;全斷面砂礫層中盾構(gòu)刀具長距離掘進技術(shù)研究[A];2011中國盾構(gòu)技術(shù)學術(shù)研討會論文集[C];2011年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 劉麗;地下施工工藝盾構(gòu)法已完善[N];中華建筑報;2004年

2 本報記者 劉新紅;穿江越洋再弄潮[N];中國鐵道建筑報;2011年

3 本報特約記者 劉新紅;依靠科技貫通高鐵隧道[N];人民鐵道;2011年

4 記者 劉洋 通訊員 王利軍 葛軍;錢江通道主體工程建設全面啟動[N];中國交通報;2010年

5 李丹丹;草海下穿隧道方案可行[N];昆明日報;2008年

6 見習記者 楊曉;運用泥水盾構(gòu)法構(gòu)筑的“地下長城”[N];廣東建設報;2006年

7 段宏杰;盾構(gòu)技術(shù)推進隧道穿江越洋[N];中國交通報;2006年

8 本報記者 劉洪宇;穿越海底的來來往往[N];遼寧日報;2008年

9 ;復興東路雙層越江隧道工程技術(shù)[N];科技日報;2005年

10 記者 袁嵐;港創(chuàng)瑞博研制成功國內(nèi)直徑最大的鐵路盾構(gòu)管片[N];中國建材報;2007年

相關(guān)博士學位論文 前2條

1 路美麗;盾構(gòu)先行條件下拓展地鐵車站的方案研究及風險分析[D];北京交通大學;2008年

2 吳起星;復合地層中盾構(gòu)機滾刀破巖力學分析[D];暨南大學;2011年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 馮歡歡;盾構(gòu)實驗臺液壓推進系統(tǒng)的設計與控制理論研究[D];西南交通大學;2012年

2 劉輝;淺埋暗挖法和盾構(gòu)法在地鐵修建中的適應性問題研究[D];西南交通大學;2004年

3 歐陽濤;盾構(gòu)典型刀具組合破巖受力特性研究[D];中南大學;2011年

4 金林山;盾構(gòu)拼裝機液壓提升系統(tǒng)建模、仿真與測試[D];上海交通大學;2012年

5 王林;哈市過江隧道施工對土體穩(wěn)定性的影響分析[D];吉林大學;2006年

6 李云輝;盾構(gòu)法與淺埋暗挖法結(jié)合建造地鐵車站施工過程的三維數(shù)值模擬分析[D];北京交通大學;2007年

7 李海鋒;盾構(gòu)擴挖法修建地鐵車站的內(nèi)支撐體系研究[D];北京交通大學;2007年

8 梁小英;富水地層盾構(gòu)施工同步注漿材料性能及配合比設計研究[D];長安大學;2009年

9 奚程磊;盾構(gòu)法隧道管片接頭形式研究及其優(yōu)化[D];同濟大學;2006年

10 范歡;區(qū)間盾構(gòu)隧道拓展地鐵車站暗挖法施工過程力學分析[D];北京交通大學;2008年

，

本文編號：1686362