本文選題：圖們江　切入點：航道整治　出處：《大連海事大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：隨著圖們江流域的開發(fā)開放及圖們江航道的不斷開發(fā)和建設(shè),圖們江的航道條件將不斷的得到改善,對圖們江的航道整治技術(shù)研究顯得非常重要。本研究采用資料收集、現(xiàn)場調(diào)研、二維水沙數(shù)學(xué)模型相結(jié)合的技術(shù)路線,通過二維水流、泥沙數(shù)學(xué)模型,進行泥沙回淤預(yù)測,為圖們江下游出海航道的建設(shè)提出可行的治理措施。通過圖們江出海航道的二維水流泥沙數(shù)學(xué)模型(土字牌以上采用二維水流泥沙數(shù)學(xué)模型、土字牌以下至江口采用二維水流數(shù)學(xué)模型),結(jié)合圖們江的航道尺度,進行了定床方案水流計算及分析,并對上游河段開展泥沙計算,進行動床方案優(yōu)化,預(yù)測代表水文年下航槽泥沙淤積量。為圖們江國際合作利用提供科研數(shù)據(jù),為圖們江國際航道開發(fā)利用談判及后續(xù)開發(fā)事宜提供技術(shù)支持�；跀�(shù)值計算結(jié)果,考慮本研究河段為中朝俄界河,受朝俄兩國限制影響,航道整治難以通過大規(guī)模的整治建筑物進行,提出河段航道整治原則以疏浚為主,輔以必要的措施。為圖們江出海航道建設(shè)提供科學(xué)參考。
[Abstract]:With the development and opening of the Tumen River basin and the continuous development and construction of the Tumen River channel, the waterway condition of the Tumen River will be continuously improved, so it is very important to study the waterway regulation technology of the Tumen River. Field investigation, two-dimensional water and sediment mathematical model combined with the technical route, through two-dimensional water flow, sediment mathematical model, to carry out sediment siltation prediction, This paper puts forward feasible control measures for the construction of the lower reaches of the Tumen River. Through the two-dimensional flow and sediment mathematical model of the Tumen River sea channel (above the earth plate, the two-dimensional flow and sediment mathematical model is adopted. In this paper, a two-dimensional flow mathematical model is used to calculate and analyze the flow of fixed bed from the earth plate to the mouth of the Yangtze River, combining with the channel scale of the Tumen River, and the sediment calculation is carried out to optimize the moving bed scheme for the upper reaches of the river. The prediction represents the sediment deposition in the channel under the hydrological year. It provides scientific research data for the international cooperative utilization of the Tumen River, and provides technical support for the negotiation of the development and utilization of the Tumen River international waterway and for the subsequent development. Based on the results of the numerical calculation, Considering that this section of the study is a boundary river between China and Russia, affected by the restrictions of North Korea and Russia, it is difficult to carry out waterway regulation through large-scale regulation buildings. It is proposed that the principle of channel regulation in this study is dredging. With necessary measures to provide scientific reference for the construction of Tumen River waterway.
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U617

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本文編號：1654294