本文選題：水路運(yùn)輸　切入點(diǎn)：復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)　出處：《中國(guó)航�！�2014年04期

【摘要】：為掌握內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)特性,提高航道網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的針對(duì)性和內(nèi)河航運(yùn)事故的應(yīng)急處理能力,緩解突發(fā)事件對(duì)航道網(wǎng)絡(luò)造成的不利影響,引入復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論,對(duì)內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行研究。基于原始法和對(duì)偶法建立內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)模型,對(duì)該模型進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)特性分析,獲取航道網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)特性信息,并對(duì)內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)在受到蓄意或隨機(jī)攻擊時(shí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的變化規(guī)律進(jìn)行仿真。以上海市內(nèi)河航道網(wǎng)為例進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果表明,基于原始法和基于對(duì)偶法的網(wǎng)絡(luò)模型均具有隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)特征,基于原始法的航道網(wǎng)絡(luò)模型在隨機(jī)攻擊情況下,癱瘓前承受攻擊的次數(shù)約為蓄意攻擊下的2倍,蓄意攻擊下的脆弱性更為明顯;基于對(duì)偶法的網(wǎng)絡(luò)模型在蓄意攻擊與隨機(jī)攻擊情況下有更為接近的網(wǎng)絡(luò)變化性狀,兩種攻擊情況下的脆弱性相似,但蓄意攻擊情況下網(wǎng)絡(luò)變化和癱瘓更為提前。計(jì)算結(jié)果對(duì)上海市航道網(wǎng)絡(luò)的管理、規(guī)劃、應(yīng)急準(zhǔn)備具有重要的參考意義。
[Abstract]:......
【作者單位】： 上海海事大學(xué)商船學(xué)院;上海市教育委員會(huì)辦公室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51279099) 上海曙光計(jì)劃(12SG40) 上海海事大學(xué)研究生創(chuàng)新基金(yc2012067) 上海海事大學(xué)優(yōu)秀博士學(xué)位論文培育項(xiàng)目(2013bxlp006)
【分類號(hào)】：U697

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1653029